如果是80到100，方向盘抖动，再快就不抖了，就是轮胎动平衡没打好，去轮胎店重新打就可以了。如果低速也抖，高速抖得更利害，就要检查底盘各拉杆球头是否松动，松动就要换，还有就是减振器的顶胶也要检查，有坏的也要更换，高速也会
程狼关于您说的高速抖的问题，如果此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改
有可能是问题出在离合器双质量飞轮上. 最好到当地繁荣4S店去检查维修.
像这种车跑了58000还算是新车呢,(起码也是8~9成新),所以跑120车身抖嘛主要还是检查底盘,轮胎换换位做个动平衡,还有就是做个四轮定位. 发动机有问题的可能性很小,节气门脏了的话怠速时发动机也会抖,不会要跑到12
1、前轮定位角失准，前束过大； 2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡； 3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等； 4、传动系统零部件安装松动； 5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形； 6、减振器失效，前钢板弹簧钢度
1空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。 2高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影
您好： 关于您咨询的问题，这辆车的故障需要综合检查，对于发动机抖动故障来说，需要检查节气门体、怠速阀和喷油器的积碳情况，以及检查燃油压力和点火系统各部件的工作状况。如果您更换了火花塞和缸线后还是有问题，那么故障原因可能
一般是底盘问题，车轮有问题的可能性比较大，去做个四轮定位和保养，并检查一下。
做一个动平衡检测，高速行驶中车辆发抖有很多情况，有可能汽油滤芯堵塞，也有可能该换空气滤芯了。建议您去维修检查一下，安全最重要。
