自动挡的车子不是无极变速，只不过是档位齿轮已经啮合，（挂档时）是靠摩擦片结合。行驶时通过计算机，按照不同的车况给你安排档位。“无级变速”的车，有3个档位和4个档位两种变速箱。多数车子一档二档变换，是在15-20千米/小时
1、发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，
可以先用解码器看看有没有什么故障.有可能是混合气的稀浓不适.节气门的原因也有可能.我想最主要的问题应该是在喷油器吧,另外高压线,火花塞的原因也不好说, 呵呵~~~见笑了,我就知道这么多了!
帕萨特领驭换挡加速抖动，一个是积碳严重，再就是速度也转速不匹配的结果，希望我的回答能够帮助到你
您好：关于您说的问题，如果您在2000转以下换挡，就会造成发动机出现高挡低转速的现象，此时如果发动机要是转速过低，就会导致发动机负荷增大，从而出现发动机抖动的现象。建议您一定要提高换挡时的发动机转速。如果答案您满意的话，
基本上就是传动轴的问题的，是可以检查一下的，希望能够对你有所帮助
如果是空气流量计问题，急加速无力。您的车子是加速时发抖？还是不管什么时候都发抖？您先需要检查一下轮胎的动平衡，或者将前后胎调换，看看再说。QQ445985546
涡轮增压发动机有一个悖论：低速的时候需要使用低标号油才能有好的动力性，高速的时候需要使用高标号油才能适应高压缩比，也就是说涡轮增压汽车应该在不同的速度用不同的油，然而这是不可能实现的。所以通常涡轮增压汽车低速都感觉肉而且
换汽油滤清，顺便清洗油路。
是1.8T的吧！涡轮增压技术是有很强的后坐力 拥有用样的奥迪1.8T发动机的帕萨特领域是相当完美的发动机 你的原因可能是因为发动机动力相当好的情况下发生的www.ttttq.com 希望对你有用的
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