清洗喷油嘴、节气门，检查点火线圈。可以自己用5051b查一下故障码
首先用电脑检测一下看看是否存在故障码清洗一下节气门和怠速马达，80%的车清洗完后会冷车抖动改善很多用内窥镜检查进气阀上的积碳是否过多了，90%的车清洗完进气阀后会好很多（注意需要解体清洗，不要免拆清洗，因为有故障了）喷油
可能是发动机积碳严重造成节气门开度异常，还有或者是油路不畅造成的。
这属于很多帕萨特的通病检查离合器摩擦片再不行就更换压盘。
1、发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，
吹热风的话，估计是风道和发动机余热连的风道之间的隔板，密封不好，而且车抖的厉害，估计是压缩机的抖动引起，因为制冷剂少，或者泄漏，建议充注制冷剂。
清洗节气门 喷油嘴 然后用维修电脑监测下有没有故障码、最后再回复下怠速数据
这是发动机动力不足的现象，要系统检查燃油系统及点火系统，测量气缸压力。发动机动力恢复正常这个问题就解决了。
帕萨特B5 2.0L车型装备的是2气门发动机，压缩比为10.3∶1。不少车主反映，怎么才行驶了几千公里或者上万公里，发动机就突然出现怠速抖动呢？有的车辆出现怠速抖动以后，方向盘也跟着振动。个别维修人员认为是点火系统有问题
检查下节气门、喷油嘴、火花塞等有可能是积碳造成的，另你所说的“5、点火线圈与发动机之间的密封垫（不知道叫什么名字，就是点火线圈的那四个孔发现有漏油现象后来开盖换的那个垫片）； ”那个叫气门室盖垫。不知道你是否在上次检修
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