一般帕萨特都是到2000转后,升档后自然会自动降低转速。而且一般是到2000转后车速有个提升,车速提升后转速就自动下降。这是正常现象。
这个抖动看是经常都是这样还是偶尔的问题，同时有无什么异响等问题，如果没有就是正常的，你的问题可能是车机油温度不高粘度的问题引起的抖动了，开一段时间看看，让机油氧化一段时间机油粘度会有变化再看看。当然了，加了不好的机油和汽
自动档的车，只要你开起来没有异常感觉，转速什么别去关心，出厂设定的。。。
故障检修：首先检查进气系统、配气相位和点火正时，均工作良好。然后重点检查化油器，调整怠速调整螺钉，清洗化油器并吹通各油道，故障依然如故。经进一步检查后发现，主喷管处有燃油流出，未雾化，起动时化油器发出“沙、沙”声。打开或
有机几个可能， 一、检查刹车助力鼓是否漏真空，导致没经过空气流量计计算的空气进入进气歧管导致怠速变低和熄火。 二、节气门体太脏或者怠速马达过脏发卡或者损坏，B5有两种节气门，一种是电子节气门，没有怠速步进马达，另一种
转速突然下降是因为的变速器自动升档造成的，很正常所有的自动挡车型都会有这一步，平常驾驶员都说的换挡顿挫感就是指这个感觉，汽车自动升档以后可以降低油耗。而且你如果仔细观察，当汽车在这个档位行驶转速再一次接近2000转的时候
需到4s检查是否有故障代码。
应该是操作的问题，起步的时候油门没有跟上吧，脱档是会造成这种情况的。建议起步稍加油门，1500转时已经足够了
升档降速，降挡升速。自动变速器这样才能一直运行在比较经济的转速区域。 58车>>
帕萨特B5、桑塔纳2000GSi（时代超人）、捷达等车用空气流量传感器的结构是一样的。这3种车的空气流量计损坏，均能引起对进气量计量失准或不计量的现象，造成发动机加速不良、回火、冒黑烟等故障。
车型图片产品名称2017款帕萨特330TSIDSG御尊版厂商上汽大众级别属性中型车发动机EA8881.8L180马力L4变速箱7挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4872/1834/1484轴距(mm)2803车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速300/1450-4100最大功率(kW...
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随着国内汽车市场车价的不断下降，20万左右的预算已经能买到很多时尚外观、科技感强、动力十足的中型车了。这类中型车在空间尺寸上、动力上、操控配置上都深受消费者的青睐。今天推荐的4款车型都是定位中高端的中型车，这次我们选取了帕萨...
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