一、原因分析:1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环; 2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环; 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够; 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果; 5、泄漏严重,冷却
正常,跑时间长了,发动机过热,这时候让车怠速1-3分钟再关闭发动机!对发动机有好处!
温度高可能是因为发动机带动压缩机工作,增加了负荷,所以怠速自然会升高。 空调没有效果,你可以用手摸的方法来检查,空调压缩机有两根管路,分别是高压和低压管路,空调启动后,高压管路一般在70摄氏度,而低压管路仅仅十摄氏度左
如果传感器断路,就回造成发动机电脑默认零下40度(热车不好着车,找车后费油) 水温传感器温度与实际发动机温度有偏差(冷车或热车不好着车,费油 怠速高 动力不足...)
升起来是升到多高啊,只要你着车 温度就肯定会起来啊 58车答案>>
看看传感器线路和插头有木有损坏,如果都是好的,更换传感器58车
安装在进气歧管上,节气门的后部。线束是 2个端子的插头。
不是一个逻辑关系不会显示自发动机故障上。只会使室外温度显示出故障。
应该是水温传感器线断了,导致风扇常转,你查一下,两个水温传感器的线58车
在那个进气管道上面你就会看到。
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