对于楼主所说的问题 可以按以下方法自己检查下 第一了是打开机舱盖 把AT油标尺拔出 AT是自动变速器的简单写法 闻下是否有烧焦的味道 如果有建议迅速到维修娶马上维修 第2热车拔出看是否有大量泡末粘在尺上面 有的话是油脏了
跟变速箱无关!明显是加速断电嘛,检查点火系统!
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担
首先检查下节气门吧,你说的大修不知道是修了什么,只是发动机还是电路和油路都清理了,造成车抖的原因很多,就连 发动机脚垫和变速箱脚垫老化都可能造成抖动,先检查硬件,再检查看不见的,连接5053检查缸内数据流,看是否有缺火现
你好像这种情况,建议你检查一下发动机的胶垫,一般是由于发动机胶垫松动导致的。
1、前轮定位角失准,前束过大; 2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡; 3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等; 4、传动系统零部件安装松动; 5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形; 6、减振器失效,前钢板弹簧钢度
变速箱阀体故障,无需更换阀体总成,拆下阀体,装在油路测试台上测试,根据测试报告找到磨损的柱塞,使用美国进口设备修复阀体,更换升级柱塞,重新标定压力,就可以排除故障,时间大约5-8个小时。
烧机油是发动机 ,DSG变速器是死亡闪烁,两码事
变速箱电脑坏了,我遇到过
这是发动机动力不足的现象,要系统检查燃油系统及点火系统,测量气缸压力。发动机动力恢复正常这个问题就解决了。
日前,上汽大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年6月9日起,召回部分帕萨特,国内共计146辆。召回范围:2016年8月25日至2016年11月4日生产的部分帕萨特,共计146辆。召回原因:本次召回范围内的部分车辆,因供应商...
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