大约3W
1、不是机油的问题，是活塞环质量不合格。 2、帕萨特2.0烧机油不是一辆、两辆的事，至少50%以上的车主经历过。 3、只不过厂家有人压着不报。 4、珠海大众4S店07-09年几乎每月都会有几辆这样的车，有一段时间，厂家的
帕萨特领驭4S店有两种套餐，一种是官方的，更换的是半合成的机油，一种是4S自己退出的，可以选择的，更换的是全合成的机油。如果更换半合成机油的话，保养一次是670元。如果更换全合成机油的话保养一次是920元。
首保更换机油、机滤 二保更换机油、机滤、空滤 三保更换机油、机滤、汽滤、空滤 以此类推，2万公里更换空调滤清器 维修站的费用我不知道，我是开汽修厂的，二类资质，在我厂保养三滤机油一般是280元，机油黄壳级别
2.0的肯定要比1.8的保养费用便宜，因为1.8t是带涡轮增压的，帕萨特的涡轮增压器是采用风冷形式，有些到10几万公里就坏掉了，换一个增压器得2-3万块钱呢，而且平时保养要求1.8t比2.0的要高出一些
除每年正常的保养外,汽车到10万公里还需要对发动机做大修保养，更换轮胎，更换刹车片，更换雨刮器，更换刹车油，更换助力油，更换各种皮带，更换变速箱油，清洗油箱油路，四轮定位等等,主要还是要视具体车况而定
保养的表在手册上，一般7500、15000、30000、60000为阶段，每7500公里换机油、机滤，15000加空滤，30000加汽油滤清器和空调滤芯。60000公里加换正时皮带、水泵、张紧轮、张紧器四件套。 其余
我个人认为：第一次在2000公里最好，换个机油滤沁，就可以了，第2次加个抗磨计效果很明显，以后5000公里保养最好，买点好的机油，最好是《壳牌机油》或《美浮机油》这两个牌子我个人认为最好，这款车最好用好点的机油，一般的机
都按一年5万公里保养十次计算，机油都换200元左右的SL级的 普桑、210一次 捷达、210一次 帕萨特、220、一次 A62.4、245、一次
10年的车，30万公里，年份算长，公里数也不少，不过按年份跟公里数来看，这不是公车。帕萨特这个车如果平时按5000 一换机油的话也算是按时定期保养啊，不过30万公里，用普通机油的话，发动机内部肯定累积有大量的油泥，要拆开
近期大家聊得最多的就是奔驰新E级的上市，针对新E级的超高热度，我们近期也对德系三大品牌的“BBA”的中级车型重新进行了一次售后保养费用进行了详细的调查，我们现在就通过全面对比告诉你，一辆德系豪华车中级车保养要花多少钱！由于保养...
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