你所说的情况应该是烧机油了，一辆跑了近十万公里的车，出现轻微烧机油的情况并不奇怪。你不要过分相信仪表，有时仪表也会出现问题的。虽然机油灯没有亮但是对发动机的损害肯定是有的，只是轻重之分。一般十万公里的帕萨特发动机会有中度
你好新款帕萨特正常添加机油4.5升58车
原厂指定嘉实多，比较注重冷车启动保护性 如果比较在乎噪音，用灰喜力，清洁能力强，安静 如果比较注重动力性，用美孚1号，动力输出顺畅，但噪音大
据本人估计，你的车里程应该在20万公里以上了，你说的这种情况烧机油很严重，目前只能大修了！另外提醒你，慎重添加抗磨剂！大修后最好选用SJ级别以上的润滑油。
尊敬的用户首先，帕萨特1.8t使用黄壳机油的问题，上海大众指定的4s店也使用黄壳机油，其规格为：sj 5w/40 ，如果符合以上规格就没有问题。其次，关于05捷达cif的三元价格的问题，请您致电一汽大众经销商，在此提供一
建议有条件先补充一点机油再跑，那样更安全一点！ 对于发现机油存量异常的车，建议先看一下车本身是否漏机油，简单做法就是在停了一段时间后的车底地面观察（特别是发动机下面）有没有油迹，如果有泄漏的油迹，那肯定是先找到漏油原因
可以加的！放心吧。不过别加多了，热车油散出去了，要停顿一下才检查的准。
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，
不同类型的机油最好不加。除非是应急，什么机油都得加。到4S店让他们帮你加点机油。 58车>>满意请采纳
0W-40或者全合成机油。过高或过低的黏度的机油都不利于车辆的正常使用。要么会带来零件磨损风险，要么会带来摩擦功过高燃油耗上升的无畏损失。 机油选择技巧： 1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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