升级失误，重新来过
如果排除掉节气门故障 缺缸的可能性较大 建议检查缸线和火花塞 雅阁的原厂缸线质量并不算太好 如果检测出是这方面问题 可以更换较好的产品
广本2.3的发动机没有凸轮轴位置传感器的，但曲轴上有两个位置传感器，应该是其中的一个坏了。两个传感器是连接到一个插头上的，要换时只能两个一起换掉。
再启动是不是又一切正常，行驶一段距离后又会出现，如果是的话，有可能是你的蓄电池内部瞬间短路造成，还有一个可能是进气歧管上方有一跟搭铁线松动了，也回发生类似的情况。
到4s检测下看是不是前氧或者后氧气传感器失效故障了，故障后引起喷油嘴喷出的油气进入燃烧室无法获得足量空气促燃，使得车辆无力，并且油耗增加。我以前的车出现过这个问题，就是更换了后氧传感器解决的。前氧在发动机下部排气管前端，
可能的原因 1 燃油滤清器堵塞。应清洗或更换滤芯。 2 燃油油路堵塞或输油泵不工作。 3 定时齿轮磨损，配合间隙发生了变化，致死齿轮卡住，配气凸轮轴不能转动，机车熄火。 还是去4s店检查一下
传感器电路电压过高 一般是指电没有经过传感器 也就是说有可能是线束的哪根线有可能断了 建议可以用万用表测量一下线束的电压 如果电压正常有可能就是传感器坏了 如果没有电压可以测量一下线束的这头到电脑的那头是否导通 如果不导
第一个问题：一般情况开始是不会熄火（当发现高温就不要开了，先冷车，再检查）。高温一直行车到发动机熄火，这可能造成比较严重的后果，可能缸垫冲了，曲轴抱起了，或缸盖变形（缸压不够）。 第二个问题：当发动机高温自动熄火，那一
楼上的你说的到是很详细，不过都没说到点子上，而且你说的这些很专业东西不是一个普通司机能掌握的。 还有你说的那些东西有些已经过时了，比如 化油器，风门 等等.........现在的车都是电喷的了已经没有化油器，风门，
论汽车电控发动机常见故障排除与维修 摘 要：对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平，尤其是油、气路故障，因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的，同时，在电控发动机故障中也是故障率相对
11月刚刚落幕的广州车展不仅为广大消费者带来了一场异彩纷呈的汽车盛宴，也让岁末的车市再现一波小“高潮”。在“金九银十”喜获丰收之后，广汽本田11月销量再创佳绩，销售47,086台，同比增长122%，实现了三个月连续销量超100%。1-11月累...
12月20日，在亚运会开幕式会场的广州海心沙广场，通过一场前所未有的盛大发布会，广汽传祺Trumpchi揭开了价格幕布。12.28万——18.98万元的价格，次第出现在8块全亚洲最大的液晶屏上的一刻，中高级车的价值标杆随之被刷新。价格公布之时，...
本田公司近日宣布，因点火互锁装置故障可能导致汽车发动机熄火，公司将在美国召回38.4万辆汽车，涉及车型包括2003款雅阁和思域，2003-2004款本田ELEMENT。『2003款雅阁』『2003款Element』据本田公司表示，公司将置换召回车型原有的点火互...
