消费需求的多元化发展趋势为“汽车内卷之战”提供了新的切口,“场景化造车”正在成为汽车产业发展的重要主题之一。尤其是随着智能化浪潮的来临,对新一代消费者来说,汽车不再局限于出行工具,越来越成为人们继家庭、办公室之后的“第三...
在这个996成为习惯的时代,人们对健康的关注超过以往,很多人在买车时会重点考虑座舱安全,毕竟这是高频使用的“第三空间”。而提到座舱安全,除了主被动安全配置以外,车内用料、车内气味、噪音控制等都是重点考量的方面。相对于很多合资...
当下,智能手机的更新迭代速度超过了很多人的想象,华为P30还没有买过,华为P40已经上市许久。大屏幕触屏手机迅速让人们接受,而汽车也一样。在国内,个头大一些的SUV车型要比传统的轿车更受国人喜爱,而且不光要大空间,还要有智能的空间...
当下,智能手机的更新迭代速度超过了很多人的想象,华为P30还没有买过,华为P40已经上市许久。大屏幕触屏手机迅速让人们接受,而汽车也一样。在国内,个头大一些的SUV车型要比传统的轿车更受国人喜爱,而且不光要大空间,还要有智能的空间...
在国内,尺寸更大的SUV车型要比传统的轿车更受国人喜爱,国内汽车销量中SUV占比越来越大就是最好的证明。SUV车型不仅坐着舒服,开着也很有面子,为了顺应消费者的需求,拥有“加大号”基因的东风风行T5L应运而生,凭借“加大号空间、加大...
新车座椅采用皮革+翻毛皮包裹而成,且主副驾驶均支持电动调节,前排座椅还具备加热和记忆功能,保证了出色的舒适性;座椅设计宽大且坐垫设计适中,对于腿部的承托效果明显,且得益于车身不错的车身比例,整体乘坐空间表现还不错。储物设计...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...
T6和T5在外观上和基础配置上其实没太大相差,但就凯路威而言,它的空间实则一大卖点,方盒子般的整车造型为车内“掏空间”提供了有利的基础。相对于4.9米的T5,5.3米车身长度的大众T6,比T5足足加长了30cm,其轴距也达到3000mm;而其四个...