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ds7动力平顺性

ds7动力平顺性相关文章

兼具动力 平顺 经济性  宋Pro DM PK宝马X1插混

兼具动力 平顺 经济性 宋Pro DM PK宝马X1插混

动力强、续航长、油耗低的插电混动车,加上可享受免费新能源牌照、不限行的超强诱惑,成为不少城市青年的首购车选择。7月11日上市的比亚迪宋ProDM,补贴后售价为16.98万-21.98万,刚上市就被很多城市新贵加入了购物车,他们表示:钱包已备...

作者:58车
实而不华小而精致  全新柯米克试驾体验

实而不华小而精致 全新柯米克试驾体验

柯米克全系使用了一台1.5升自然吸气发动机,没有使用柯珞克的1.2T或者1.4T发动机,变速箱也从常用的7速双离合变速箱换为了6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。试驾中实际的动力表现上来看,这台1.5升发动机确实是仅仅只能满足日常使用而...

作者:郑鉴浩
华丽的回归 试驾凯美瑞 2.5HQ旗舰版

华丽的回归 试驾凯美瑞 2.5HQ旗舰版

●动力配置●试驾体验在动力输出的方式上,混动车型不同于纯油车型,如果蓄电池电量较为充足,全新凯美瑞混动在起步阶段会以纯电作为驱动力,从而保证低速情况下的燃油经济性。不过随着车速攀升,大约超过40km/h时,其搭载的2.5L发动机就...

作者:盛嗣磊
20万的价格30万的享受 荣威RX8对比途昂

20万的价格30万的享受 荣威RX8对比途昂

荣威RX8采用S级豪车纵置高效动力,搭载的纵置“蓝芯”2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛米,动力输出优于途昂。相较之下,途昂采用横置发动机,动力需两次传导才到后桥,传动效率相对低了很多。与荣威RX8匹配...

作者:单瑞玲
东风英菲尼迪全新QX50试驾 动力输出平顺

东风英菲尼迪全新QX50试驾 动力输出平顺

本次试驾的东风英菲尼迪全新QX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,由于VC-T技术、双循环以及双喷射模式的运用让这款发动机有着很高的含金量,尤其是在动力表现上。这款发动机最大输出功率达到了200kW、而最大扭矩则是380N·m,已经全面超过了...

作者:姚野
吉利远景X3节油挑战赛东莞站圆满落幕

吉利远景X3节油挑战赛东莞站圆满落幕

5月13日,“真质挑战油我做主-远景X3节油挑战赛”(东莞站)活动在东莞常平吉利4S店正式拉开帷幕。由15名车主和车友组成的挑战团在54公里复杂路况下比拼节油技艺,角逐大赛冠军。活动中,参与挑战的15辆远景X3最低开出了3.95/100km的油耗成...

作者:东莞编辑
斯巴鲁全新力狮试驾 EyeSight系统加持

斯巴鲁全新力狮试驾 EyeSight系统加持

全新斯巴鲁力狮在动力方面没有变化,依然搭载2.5L自然吸气发动机,配合全时四驱系统,有着不错的稳定性和操控性。而在变速箱方面,虽然硬件依然是熟悉的那台CVT变速箱,但经过了重新调校,平顺性和响应速度上较之前有些进步。让斯巴鲁引以...

作者:宋洋
天生玩乐派!标致2008 助你无忧之旅

天生玩乐派!标致2008 助你无忧之旅

当夜色降临,华灯初上,霓虹闪闪发光,整个世界充满繁华喧嚣,驾驶着以炫酷闻名的东风标致2008穿梭在流光溢彩的路上,那种舒爽,足以让你忘却一切烦恼。自上市以来,东风标致2008以其高效的动力性能、精致的内饰设计和洒脱的时尚外型为广...

作者:天津站
最低油耗4.078 远景X3节油挑战赛落幕

最低油耗4.078 远景X3节油挑战赛落幕

4月22日,“真质挑战油我做主-远景X3节油挑战赛”上海站活动在上海国家会展中心洲际酒店正式拉开帷幕。由11名车主和车友组成的挑战团在41公里复杂路况下比拼节油技艺,角逐大赛冠军。活动中,参与挑战的11辆远景X3均开出了低于6L/100km的...

作者:盛嗣磊
石家庄区域哈弗H9周末越野梦圆满举办

石家庄区域哈弗H9周末越野梦圆满举办

4月14日哈弗H9周末越野梦活动于石家庄区域滹沱河河滩越野圣地成功举办!搭载2.0T高功率汽柴油动力+采埃孚8AT畅享速度与激情越野从“芯”开始。新哈弗H9换装2.0T+8AT全新动力总成,动力更强劲,加速更平顺,燃油经济性进一步提升。这也为其...

作者:梁月
实力派法系豪华SUV DS 7试驾会圆满结束

实力派法系豪华SUV DS 7试驾会圆满结束

2018年4月14日,实力派法系豪华SUV谛艾仕DS7试驾体验会在北京中汽雷日DS专营店隆重举行。此次试驾体验分为两种形式进行,分别为场地试驾和高速道路试驾。在试驾过程中全面体验了DS7与宝马X1、奔驰GLA等竞品车型间的差异,更加直观的体验到...

作者:周洋
标致新款2008互联版试驾 动力平顺够用

标致新款2008互联版试驾 动力平顺够用

动力方面,标致新款2008互联版提供了1.6L/1.2T两款汽油发动机,最大功率分别为117马力和136马力,传动系统方面则是匹配了全新的6速手自一体变速箱。对于这台搭载了1.2T发动机的标致2008在动力方面其实消费者完全不必担心,1.2L涡轮增压的...

作者:姚野
内外焕然一新 新款长安CS75实拍体验篇

内外焕然一新 新款长安CS75实拍体验篇

【老款长安CS75】长安新CS75首发搭载全新蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机,与之匹配的是平顺性极佳的爱信第三代6AT手自一体变速器,最大功率达131KW,且在1450rpm即能够达到265N·m的最大扭矩。总结:长安汽车一直以行业领导者之姿践行着引领中...

作者:高彬
名爵6插电混动版试驾体验 用性能打动你

名爵6插电混动版试驾体验 用性能打动你

正如数据所呈现的那样,名爵6插电混动版车型在动力爆发上还是非常强劲的,尤其是在电动机恒定扭矩输出的加持下,起步的一瞬间来的非常“凶”。当然这也是新能源车的一种输出特性,并且那种非常安逸的加速感会让你十分享受它的平顺输出。当...

作者:吴志伟
仅售12.6万起 珠海金达实拍全新哈弗H6

仅售12.6万起 珠海金达实拍全新哈弗H6

动力:1.5T+7速双离合全新哈弗H6采用的1.5GDIT缸内直喷涡轮增压发动机,首次搭载于哈弗旗下车型,这款发动机采用了目前长城最先进的技术,最大功率124Kw,最大扭矩285N·m,百公里油耗仅为6.8L,在动力以及燃油经济性上的表现都非常出色。...

作者:zhuhai
进口铃木英格尼斯 1.2L一样能够满足你

进口铃木英格尼斯 1.2L一样能够满足你

动力方面,搭载了1.2L自吸发动机,最大功率67kW/6000rpm,而最大扭矩也可以达到118N·m/4400rpm。传动部分,与发动机匹配的是一款可模拟6挡的CVT变速箱,如此组合在日常生活中平顺性可以得到很大提升。在知道这款车只是搭载了一套1.2L自吸...

作者:吴志伟
尊享商务风范 试驾2017款奥迪A8L50TFSI

尊享商务风范 试驾2017款奥迪A8L50TFSI

2017款A8L采用的是和进口A6相同的动力总成,虽然自重进口A6,但是奥迪A8L在行驶中并没有给我任何笨重的感觉。转向十分轻盈、提速线性平顺,再配合空气悬挂,给人感觉整车十分轻盈,开起来十分轻松惬意。整车提速给人的感觉十分线性,但是...

作者:盛嗣磊
产品好不好消费者说了算雪佛兰美国霸榜

产品好不好消费者说了算雪佛兰美国霸榜

【58车衡阳讯】产品好不好谁说了算?当然是消费者。而美国著名杂志《消费者报告》,0-96km/h的加速成绩仅为6.5S,除了静谧性优异,空间拓展也非常出色。展示了雪佛兰在新能源领域的技术探索和产品实力。雪佛兰Impala自诞生起已有58年历史...

作者:毛韧
何止于大 试驾大众2018款途观L 380TSI

何止于大 试驾大众2018款途观L 380TSI

动力输出较为充足标准模式下,途观L是一种偏向舒适性的调校,动力线性平顺但是后劲十足,对于日常城市道路驾驶来说,标准模式绝对是个不错的选择。运动模式下,动力可以说十分狂暴了,推背感强烈,并且在高速时风噪也不算太大。经过测试,...

作者:盛嗣磊
承德实拍本田艾力绅 高端MPV界的新绅士

承德实拍本田艾力绅 高端MPV界的新绅士

空间方面,作为一款MPV,全新艾力绅在空间表现上还是非常不错的,三排座椅都比较宽裕,尤其是第二排座椅,极尽舒适奢华,突出了人性化设计。在动力方面,采用地球梦科技缸内直喷发动机,兼顾了动力性能和燃油经济性,CVT无级变速箱的升级...

作者:承德站
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