法拉利458和挑战者SUV哪个好

凯旋之翼——-凯翼X3外观设计语言揭秘

2015年岁末，凯翼X3正式亮相的瞬间就以惊艳的外观牢牢抓住了在场每个人的心，其年轻时尚的造型挑战着年轻消费者对于SUV的惯性审美。而”凯旋之翼“的品牌设计语言源于33岁时就作为20世纪超级车厂——宾尼法利纳(Pininfarina)的首席设计师...

作者：项江倩

凯旋之翼——凯翼X3外观设计语言揭秘篇

2015年岁末，凯翼X3正式亮相的瞬间就以惊艳的外观牢牢抓住了在场每个人的心，其年轻时尚的造型挑战着年轻消费者对于SUV的惯性审美。而”凯旋之翼“的品牌设计语言源于33岁时就作为20世纪超级车厂——宾尼法利纳(Pininfarina)的首席设计师...

作者：梁梓杺

是颠覆创新更是经典传承 法拉利FF实拍

阿斯顿·马丁推出了四门的Rapide，兰博基尼也展出了四门的Estoque概念车，并有消息其将会付诸量产，而保时捷的四门Panamera更是火得一塌糊涂。眼看着其它超跑品牌都拥有了自己的四门车型，而法拉利却并不打算这么做，法拉利主席蒙特泽莫罗...

作者：刘明亮

就要特立独行！6款造型个性车型大盘点

在我们身边，一些名车总让我们过目不忘，像是洋溢着浓烈战斗风格的艳红法拉利F458，全身棱角的兰博基尼LP670-4，拥有大犀牛般庞大身躯的英菲尼迪QX56。它们从工业设计角度都拥有独特的家族元素。而这些车，或是价格昂贵，或是产量极其稀少...

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