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中控(723张)
细节(1730张)
其它(1730张)
而实际上这种技术是在弯道中,当内侧后轮的速度超过了160公里/小时,它就会将动力通过后限滑差速器传递给外侧的车轮。这种技术在雷克萨斯的IS-F和道奇的挑战者SRT8上也曾运用过,但我们觉得用这样的方式来使车辆跑得更快是一件并不明智的...