自1886年德国人卡尔·本茨造出第一辆汽车以来，136年间，汽车兴于美国、旺于欧洲、争于日韩，历经多次进化和发展，无论内部技术如何演变，其外观形态比之最初，似乎并无太多变化：无非是“轮子之上享一方空间“。但是，随着时代的发展，人...
谈及汽车研发，“平台化”已经成为各大品牌绕不开的一个关键词。如今，汽车平台化已经成为车型研发生产的基础条件，这样的生产模式一方面保证了汽车品质的稳定性与可靠性，另一方面提升了整车的生产效率，满足了当代消费者对汽车更多元化...
自主品牌的崛起从另一方面也反映了国人对国产车的认可度越来越高，而说到自主品牌的佼佼者，首先就要提到吉利。如今吉利的“出街率”很高，无论是在城市中还是乡村中，总是不乏吉利的身影。大家也都知道，国产车在汽车市场中进展突飞猛进...
炎炎夏日、酷暑难消，为了天地之间的一方清凉，人类从古至今从未停止过与暑热斗智斗勇，今天就来盘点一下人类的避暑史。从青铜到王者的演变一说到古代，大家肯定觉得在那个落后的年代，避暑全靠后羿，但事实并非如此，古代人的避暑神器历...
随着国内MPV市场逐渐升温，许多家庭都把选车目光投向更实用的MPV。在丰田种类繁多的MPV车型中，“Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉。然而在天津平行欧冠国际贸易有限公司，丰田Sienna通过三代车型的衍变获得了不俗的销...
首先小编给大家说个笑话：一天坐一辆高尔夫7专车，司机去年买的顶配17万多。上来一个姑娘，问你这车怎么和一般的POLO不太一样，“多少钱买的？”“17万！”“哇哦，你这POLO买贵了”无语……最近，小编注意到高尔夫7在各地陆续组织了各种...
趁胜追击，骏派D60亮出营销“三板斧”当中国车市增长放缓之后，各大车企为谋求新发展，不断向有利可图的细分市场，发动进攻，致使逐渐演变成一场混战。一方面，随着轿车市场同比继续下滑，很多合资品牌，甚至豪车品牌，放下身段、下调价格...
汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨(KarlBenz,1884-1929)造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，我们品味了其中的辛酸与喜悦，体会了汽车给我们带来的种种欢乐与梦想，而这一切的快乐均...
