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法拉利488发动机怎么样

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法拉利首款SUV接受预定 落地约630万/搭V12发动机

法拉利首款SUV接受预定 落地约630万/搭V12发动机

日前,法拉利官方发布了旗下首款SUV车型Purosangue的预告图,而就在近日,国内社交媒体平台曝光了有关这款车的预定信息。根据曝光的信息显示,目前法拉利Purosangue接受预定,开始收意向金订金,法拉利系统内的VIP客户将优先第一批拿车,...

作者:周洋
法拉利F8 Spider亮相 V8发动机配敞篷

法拉利F8 Spider亮相 V8发动机配敞篷

在法兰克福车展前夕,法拉利推出了F8Tributo的敞篷版车型F8Spider,新车是488Spider的替代产品。F8Spider搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达到了770N·m,0-100km/h仅需2.9秒,并且其极速达到了340km/h,比前任产品有了更大提升。...

作者:杜庆炜
法拉利混动超跑信息曝光 采用中置发动机

法拉利混动超跑信息曝光 采用中置发动机

近日,据海外媒体报道称,法拉利正在计划推出一款全新的采用中置发动机布局的混合动力跑车,其定位将高于法拉利488。在该车型将同时装配有一台V8双涡轮增压发动机和一台电动机。据悉,这款全新的混动跑车在法拉利家族未来规划中将占据重要...

作者:陈兵
法拉利SUV预计2021年亮相 或搭V8发动机

法拉利SUV预计2021年亮相 或搭V8发动机

日前,据海外媒体报道称,法拉利SUV车型研发在秘密进行当中,该车代号为F16X,预计会在2021年亮相。【法拉利SUV假想图】据悉,法拉利F16X将与GTC4Lusso的替代车型共享平台研发,动力总成使用V8发动机构成的混动系统,并配备四驱系统。这一...

作者:卢朕悦
法拉利:将继续使用自然吸气V12发动机

法拉利:将继续使用自然吸气V12发动机

日前,法拉利老板SergioMarchionne表示,虽然目前很多声音都在说法拉利的V12自然吸气发动机或着缩减排量、或者被V8涡轮增压发动机替代从而退出历史,但这些都不是法拉利的想法,我们将坚持V12,涡轮增压化是疯子的想法。为应对一些排放问...

作者:管笛
法拉利GTC4Lusso首发 搭V12自吸发动机

法拉利GTC4Lusso首发 搭V12自吸发动机

欧洲时间的2月15日,法拉利新款车型GTC4Lusso在意大利科莫湖发布。这款新车可视作是FF车型的换代车型,同样搭载V12自然吸气发动机,但是在性能表现上要比FF更加强劲,其很有可能继续搭载法拉利独创的4RM四驱系统技术以及已经在F12tdf车型...

作者:李光辉
法拉利488 GTB官图发布 搭载4.0T发动机

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作者:蒋琦
法拉利M458 T效果图 搭涡轮增压发动机

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作者:陈宇珣
法拉利将推改款458 双涡轮增压发动机

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【汽车点评·新闻·原创】编辑点评:法拉利老大蒙总离职后,该品牌的发展方向似乎更偏重市场了,或许法拉利曾被限制数量、曾坚持用自然吸气发动机的传统,将难以保留。近日海外媒体报道,法拉利计划在2015年日内瓦车展上发布458Italia的改...

作者:李沉惜
法拉利连续荣膺“最佳性能发动机”等奖项

法拉利连续荣膺“最佳性能发动机”等奖项

法拉利发动机连续第四年荣膺“国际发动机年度大奖”之“最佳性能发动机”和“4升以上发动机”两个奖项。此次获奖的是法拉利4.5升自然吸气式V8发动机,该款发动机搭载于458Italia和458Spider,而458Speciale则搭载了这款发动机的最强功率版...

作者:于振洋
2016年投产 法拉利研发涡轮增压发动机

2016年投产 法拉利研发涡轮增压发动机

据英国《金融时报》日前消息,计划在2017年之前投入20亿欧元,开发新款高性能节油发动机。据外媒报道,新型发动机将采用涡轮增压技术。法拉利正计划大力投资研发新技术。到2017年,法拉利将投入更多资金,其中近一半用于新,约20亿欧元。...

作者:邵明琦
法拉利连续三年“年度国际发动机大奖”

法拉利连续三年“年度国际发动机大奖”

法拉利自然吸气式6262ccV12发动机荣膺“年度国际发动机大奖(InternationalEngineoftheYearAwards)”的“最佳性能发动机”称号,这是法拉利连续第三年获得该奖项。这款740马力发动机搭载于广受好评的法拉利F12berlietta跑车,一举拿下“最...

作者:58汽车
法拉利客户车队和谐赛车 扬帆起航!

法拉利客户车队和谐赛车 扬帆起航!

不知不觉,2022年的脚步已经迈入5月,在这个春暖花开、万物复苏的季节,中国国内赛事的启动倒计时已经越来越近!上周末在宁波国际赛道,和谐赛车旗下的法拉利战车正式亮相,迎来赛道首航!作为目前中国大陆地区唯一的法拉利GT3运营团队,...

作者:新闻稿
本田性能图腾Type-R缘何成为行业标杆?

本田性能图腾Type-R缘何成为行业标杆?

本田在性能车领域的造诣颇深,但要说到本田的性能车标杆,则非思域Type-R莫属。许多竞争对手也因此常常将思域Type-R作为对比、挑战的对象,什么“快过思域Type-R”,“挑战思域Type-R”之类的文章层出不穷,也从一个侧面说明思域Type-R在行业里...

作者:林一
赛道的传奇 见证福特战胜法拉利的传承

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逆风翻盘的故事,永远都是大银幕的最主要题材,如果再以行业巨头间的恩怨情仇为背景,更是会成为人们喜闻乐见的谈资,前不久刚刚在北美上映的《福特大战法拉利》无疑是这些元素的集大成者。以包揽前三名的成绩,战胜了不可一世的法拉利,...

作者:天津站
法拉利F8 Tributo亚洲首秀488GTB继任者

法拉利F8 Tributo亚洲首秀488GTB继任者

2019年4月14日,法拉利F8Tributo亚洲首发活动在上海恒隆广场的法拉利限时概念店举行,林志颖先生到场助阵。新车可看做是法拉利488GTB的继任者,动力上将与488Pista共享同一套动力总成,这台3.9T双涡轮增压的V8发动机的最大功率达到720马力...

作者:叶子
法拉利F8 Tributo售298.8万 林志颖助阵

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2019年4月14日,法拉利F8Tributo亚洲首发活动在上海恒隆广场的法拉利限时概念店举行,林志颖先生到场助阵。新车可看做是法拉利488GTB的继任者,动力上将与488Pista共享同一套动力总成,这台3.9T双涡轮增压的V8发动机的最大功率达到720马力...

作者:韩威
2019日内瓦车展 法拉利F8 Tributo发布

2019日内瓦车展 法拉利F8 Tributo发布

在今天开幕的2019日内瓦车展上,全新法拉利F8Tributo正式亮相。新车作为法拉利488GTB的继任者,新车搭载了来自488Pista的动力总成,其最大功率达到720马力,峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速仅需2.9秒。外观方面,全新法拉利F8Tributo采...

作者:郝桐
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