2023年消费回暖经济复苏,购置汽车成为消费升级提升生活品质的主要需求之一。为满足国人更个性化的购车需要,6月1日北汽制造新能源推出了2023元宝汽车七款新版配置,拥有超高性价比,2.97万起就能拥有一辆圆润可爱、好看易停的纯电小车。同品...
2023海口国际新能源暨智能网联汽车展览会将于2023年1月6日-9日在海南国际会展中心举行。日前，官方也对外发布了展位图。作为2023开年第一大展，本次展会展示面积超6万平米，共开放4个展馆，有近60个国内外主流品牌参展。聚焦全球新能源汽...
6月26日，为贯彻落实《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》，为优化北京汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局、北京市经济和信息化局、北京市财政局、北京市生态环境局、北京市市场监督管理局、北京市税务局、北京市公安局...
随着小长假接近尾声，奇瑞新能源“5·1快乐购工厂直销会”的福利盛会也落下帷幕，并发布了此次成绩单。自4月28日0时活动发布起，特邀的三位预热嘉宾个人直播间中就收获了大量预订单，在5月1日及4日的两场正式直播中，更是达成订单量12765...
日前，我们从相关渠道获取了瑞腾汽车旗下首款车型RT1的设计图，新车由意大利设计团队操刀，极具未来感和科技感的美学设计，为消费者带来了一款散发着意式浪漫和优雅的纯电车型。整体造型被深度地注入了意大利设计DNA，力求“极简”，放弃...
海口国际新能源汽车展览会！
【汽车点评邯郸讯】近日，记者从邯郸市科技局获悉，为加快产业结构调整，我市大力培育发展新能源汽车新兴产业，通过提升产业研发能力，加快推进武安奥钛新能源产业园、涉县新能源汽车产业园、广平新能源汽车产业园建设，致力于打造一个10...
近日获悉，《节能与新能源汽车产业规划》已结束了征求意见阶段，预计其将在明年1月出台。同时，充电设备的国家标准也将在明年1月份向国家有关部分报批，在审核通过后，最快将在明年上半年向社会公布。电动汽车将作为汽车产业转型的重要战...
随着新能源汽车的发展，汽车智能化竞争愈加激烈，而作为展现汽车智能化实力和驾驶体验的核心载体——车机屏幕，则成为当前竞争的“主战场”。在追求极致智能化中，各车企纷纷展现独特招数，如更大的屏幕、更丰富的内容等来提升竞争力。作...
据相关机构数据显示，2022年全球新能源车销售突破千万辆，同比增长63.6%。行业普遍认为，中国电动汽车已进入全面市场化拓展期，消费者对电动汽车的需求日趋成熟。在选车方面，消费者也从最初的尝鲜体验，回归到对汽车产品本身的驾驶体验，...
二月二龙抬头后，春意渐升，随着天气逐渐暖和，大家都想出门兜兜风，或前往市区景点欣赏传统文化，或去郊区领略春日美好风光……近年来，发展迅猛的新能源汽车，因其不限号、动力性能更强劲、智能科技更丰富、用车成本更低廉等优势，成为...
国内新能源汽车市场经过几年高速发展，全新品牌和产品层出不穷，随着消费者的选择越来越多，市场竞争也日趋激烈。如何评判一台新能源车型是否优秀，是否值得出手，对于普通消费者来说无疑存在诸多技术门槛。好在，国内多家权威机构陆续开...
广汽集团公布2022年的新车规划，全集团计划推出全新、换代或中期改款车型超过15款。可以看到，广汽集团自主板块将推出包括量产版、新一代传祺M8以及影豹混动版车型。其中EMKOO量产版已经公布了官方谍照，该车定位全新SUV，并将采用混动系...
近日，58车网编辑从天津宝信汽车销售服务有限公司了解到，店内宝马X1新能源目前售价39.38万元起，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858转1525。宝马X1新能源最新价格变化表车型指导价优惠...
【58车衡阳讯】2019年7月1日-3日，由中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的“2019世界新能源汽车大会”在海南博鳌召开，超过1,200名全球各国政要、企业领袖及权威专家学者参会交流，探讨产业的未来发展之路。作为全球新能源汽车领域...
7月29日,国内新能源汽车领导品牌奇瑞新能源,年度重磅战略车型——瑞虎e正式官宣开启预售,凭借领先的研发技术和超越同级的产品实力,基于品牌正向研发的T1X平台打造,瑞虎e成为紧凑型纯电SUV市场中又一实力派代表。不仅如此,作为面向国内快速...
近日，58车网编辑从天津宝信汽车销售服务有限公司了解到，店内宝马X1新能源目前售价39.38万元起，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858转1525。宝马X1新能源最新价格变化表车型指导价优惠...
入夏以来，室外温度日渐炎热，而新能源汽车市场的竞争热度，也如同酷夏的温度一样飞速飙升。经过一番激烈而又残酷的竞争之后，比亚迪新能源汽车毫无悬念地再次站在了1-6月新能源汽车销量的领先位置。会当凌绝顶一览众山小比亚迪新能源问鼎...
随着6.25补贴过渡期结束,新能源汽车市场正式进入白热化竞争阶段,大批造车新势力也迎来了生死存亡的关键时刻。而就在近期,一些行业专家、车企领导却相继抛出了“纯电动车续航在200-350公里就足矣”这样的言论,让习惯了“续航竞赛”的消费者...
随着新能源行业的发展，用户对于高品质电动车的需求增强。同时，新能源补贴政策的退坡，国家对于汽车厂商研发新能源产品的续航里程、电池密度、百公里电耗等提出了更高的要求，新能源行业进入了淘汰赛阶段。大浪淘沙下，涌现出诸如欧拉R1...
