80后的消费实力早已受到各大车企们的重视，而90后车主这片蓝海市场还少有企业染指。今年是第一波90后们跨出大学校园奔赴职场的第一年，90后成为汽车市场消费主力也是指日可待。车企们，你们准备好争夺这“第一部车”的阵地了吗？90后关键...
抵押车是可以购买的。然而，购买者需要清楚地了解抵押车的优点和缺点，以便做出明智的决定。在购买抵押车之前，购买者应该咨询专业的法律顾问，以确保自己的权益得到保障。同时，购买者也应该与卖家进行充分的沟通，了解车辆的详细情况，...
7月28日,J.D.Power与58汽车联合发布《中国汽车保值率风云榜——2023年中榜单》,哈弗M6PLUS荣获了榜单中国品牌紧凑型SUV第一名的好成绩。作为众多哈弗M6PLUS车主中的一名,我也认为这一奖项实至名归,并且由衷地为它感到高兴和自豪。当初决定...
3月以来,史无前例的最强购车季震撼来袭,整体钜惠补贴力度远超于“金九银十”传统销售旺季,成为当下汽车市场最热门的话题。为积极响应国家促消费号召,3月11日,奇瑞集团联合四大品牌重磅推出“百亿惠民购车季”活动,其中购买高端品牌星途汽...
国内汽车市场火爆,时至今日,实用性更高、通过性更强的SUV仍然是中国大多数消费者们买车时的首选。2009年合资品牌汉兰达进入中国市场后强势收割了大7座SUV这个市场,常年成为细分市场前列地位。而在如今中国市场,随着新能源汽车的弯道超车,...
国内新能源汽车市场经过几年高速发展，全新品牌和产品层出不穷，随着消费者的选择越来越多，市场竞争也日趋激烈。如何评判一台新能源车型是否优秀，是否值得出手，对于普通消费者来说无疑存在诸多技术门槛。好在，国内多家权威机构陆续开...
日前，比亚迪公布了2022年销量数据。比亚迪乘用车累计销量达到1,862,428辆，全年同比增长155.1%。刚刚过去的12月，比亚迪新能源乘用车持续领跑行业，达到234,598辆，同比涨幅139.4%。其中，“纯电新物种”海豚12月销量达到26,074辆，实现...
回顾刚刚过去的2022年，国内车市涌现了一批性价比超高的品质新车，也给消费者带来了较为舒适的出行体验。然而每当我们提到“高端”、“豪华”等字眼时，很多人往往会将其与中国品牌家轿分隔开。今天，奇瑞艾瑞泽8突破行业桎梏，亲自将“中...
2022年对于商用车市场来说注定是不平凡的一年，行业存量博弈、新规频出、产品逐步由传统汽车向绿色低碳化物流车发展，商用车已全面进入新能源时代。开瑞汽车前瞻大局大势，2022年销量不但稳中有进，有力巩固了行业第一梯队的地位，更是大...
2022年7月28日，东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司首轮工程样车在东风技术中心试制车间下线，标志着其迈入发展快车道。猛士科技作为东风公司布局“东方风起”计划的核心一极，是“科技跃迁”行动的重要战略支撑，将填补中国豪华新...
随着人们环保意识的不断提高，汽车市场对二氧化碳的排放标准、燃油经济性提出了更严格的要求。能有效节省油耗的启停技术在汽车上的应用率逐年提升，成为顺应绿色发展，满足人们节能生活需求的重要技术之一。作为启停动力系统核心的AGM启停...
2022年6月15日，58汽车受邀参加蔚来新品发布会，除了最新SUV车型ES7全球首发之外，还有新款ES6、EC6以及ES8车型的发布，同时全新智能系统Alder·赤杨也迎来发布。而就在前一日蔚来港股大涨12.9%，现报149.7港元，成交额为7448.04万港元，...
2021年，中国新能源乘用车市场累计销量298.9万辆，同比增长169.1%，这暴涨的数据背后体现出汽车工业的巨大变革。市场达到一定“量”之后，就会往“质”的方向升级，目前国内新能源市场也出现了一些立足高端的品牌，AITO和蔚来就是这方面的...
2021年的尾声已近,随着新年元旦的来临,汽车市场也进入了旺季,许多精明的消费会在此时选择购置自己的新车。此时临近农历新年,添置新车告别拥挤的公共交通也是许多年轻人在忙碌了一年之后犒劳自己的一种方式。时值年终之际,中国哈弗旗下的人...
在汽车产业飞速发展的今天,国内车市显然已经进入了产品同质化时代,消费者大多已“审美疲劳”。这种疲劳既包含造型设计,也存在于驾乘体验和车型所承载的文化内涵上。因此,在固守基本盘的基础上,寻觅突围的方法,成为所有企业的当务之急。机...
汽车市场面临着一定的“趋同化”，产品如何脱颖而出，成为主机厂面临的重要课题。当然，这里的“趋同化”是指产品功能维度方面的相似，而在具体功能达成效果上依然有着明显区别。比如所有车都在配备智能科技，那么最终呈现的使用体验也一...
据官方数据显示，比亚迪乘用车7月全系销售56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%；其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%。比亚迪作为新能源汽车领导者，市值突破8000亿，在中国汽车企业中遥遥领...
中国汽车品牌的高速发展，为我们提升出行体验的同时，也面临着两个重要课题。一是如何实现“碳达峰”和“碳中和”的可持续发展目标，二是如何突破合资品牌各项技术壁垒。面对这两个课题，中国汽车品牌矢志前行。作为中国高端向上突破的代...
纵观当前的汽车市场，不少车型都打着10万级、15万级的旗号。但真正想要买车时，你会发现两种情况：一种是10万或15万只能买到最低配车型；另一种情况则是，这只是指导价格，落地价可能还要高上几万元。而今天要说的这台哈弗初恋则不同，定...
对于自主品牌而言,2020年无疑压力巨大。中国汽车工业协会发布数据显示,去年自主品牌乘用车销量为774.9万辆,同比下降8.1%,降幅大于乘用车市场6%的整体降幅。不过,在此背景下,头部自主品牌销量跑赢大盘,部分企业甚至实现同比正增长。其中,长...
