奔驰在庆祝其EQXX原型车从德国辛德芬根单次充电超过1,000公里的成功试驾时，该公司首席技术官MarkusSchaefer表示：该公司的目标是生产每100公里能耗低至10千瓦时的电动汽车，这一效率比当前的电动汽车高出了三分之一。今年1月，奔驰展示了...
奔驰在庆祝其EQXX原型车从德国辛德芬根单次充电超过1,000公里的成功试驾时，该公司首席技术官MarkusSchaefer表示：该公司的目标是生产每100公里能耗低至10千瓦时的电动汽车，这一效率比当前的电动汽车高出了三分之一。今年1月，奔驰展示了...
在2021上海车展上，梅赛德斯-EQ基于EVA平台的首款电动车奔驰-EQS正式发布，新车梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型，主打科技与豪华。作为一款电动车，它搭载的最大电池容量为108kWh，WLTP工况下续航里程可达770公里，是目前的全球之最。外观设计...
日前，我们在梅赛德斯-奔驰官网获得了关于EQ系列纯电动车的产品规划信息，截止到2022年底，奔驰将会陆续推出EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版本的EQS和EQE的6款纯电动车型，其中EQA、EQB、EQE将会中国生产。据悉，奔驰EQA将于2021年上半年在德...
2018年10月29日，北京三里屯Mercedesme——“2018腾势技术公开课”在北京正式开讲。腾势与莅临公开课的媒体朋友共同分享了现阶段电动汽车在品质、安全、测试等方面的表现，并对腾势以严苛标准、领先三电和极限测试而炼就的高品质之道进行...
2018年10月29日，北京三里屯Mercedesme——“2018腾势技术公开课”在北京正式开讲。腾势与莅临公开课的媒体朋友共同分享了现阶段电动汽车在品质、安全、测试等方面的表现，并对腾势以严苛标准、领先三电和极限测试而炼就的高品质之道进行...
“这是我在湖南仁孚买的第三台车，买腾势500就是奔着仁孚的服务来的。”湖南首位腾势500车主成湘迎分享道。8月1日，湖南仁孚为首位腾势500车主精心准备了鲜花和蛋糕，举行了一场精致贴心的新车交付仪式。湖南首台腾势500车主。今年7月，奔...
波士骏达奔驰引入新能源电动汽车，进入腾势销售渠道2018年7月15日，福建波士骏达奔驰举行腾势电动汽车的入驻开业仪式，正式对外宣布提供腾势电动汽车的销售和售后服务。得益于股东方戴姆勒的大力支持，2018年腾势继续加强与奔驰核心战略经...
日前，比亚迪发公告称，在5月28日，比亚迪股份有限公司以及戴姆勒大中华区投资有限公司双方各向深圳腾势新能源汽车有限公司增资4亿元，总共增资达到8亿元，增资后，双方持股仍为50:50。而此次增资也可以也看作是腾势股东方戴姆勒及比亚迪...
近日，梅赛德斯-奔驰宣布将在匈牙利启动新Full-Flex概念化智能工厂计划。前期初步投资10亿欧元
5月21日，记者走进湖南仁孚奔驰展厅，在众多奔驰品牌车型中，一辆蓝色的非奔驰标的车型吸引了记者的注意。它便是刚刚到店的腾势500电动车，是戴姆勒与比亚迪在新能源领域推出的“新作”。记者从湖南仁孚奔驰4S店得到确认消息，从即日起，...
日前，我们从腾势官方获悉，腾势500将于北京车展亮相。新车已于此前正式上市，补贴后售价区间为29.88-32.88万元。腾势500依旧采用了磷酸铁锂电池，在NEDC标准下，新车综合续航里程为451km。外观造型上，腾势500采用了虎眼灵感设计LED头灯...
现如今各家车企在推出新能源车的同时，都在向着400km续航看齐，腾势作为早期就推出长续航车型的企业自然也不示弱，前不久就推出了综合续航451km的腾势500，也就是我们今天要体验的车型。我们此次行驶的路线是拉萨至林芝，厂家选在这里试驾...
腾势500采用了磷酸铁锂电池，两款车型在电动机功率上不同，和400车型是一样的，时尚版最大功率86千瓦，我们试驾的这款荣耀版是135千瓦，满电情况在NEDC综合续航里程可以达到451公里，这个数据目前在国内同级别电动车中还是很高的。匹配的...
内饰方面的主要变化是方向盘、仪表盘和中控液晶屏。方向盘由原先的四幅式变为了两幅式，并且还是平底化运动设计，握感也比之前好了很多。仪表盘经过全新的UI设计，界面更加简洁清爽，科技感与档次感上有了明显的提升。中控屏由原先的8英寸...
了解腾势的消费者肯定知道，腾势是比亚迪汽车和戴姆勒共同合作打造的纯电动车品牌，并致力将腾势打造为国内高端纯电动车品牌。而今日，腾势500预售价正式公开，新车补贴后预售价29.98万元-32.98万元。30万元的预售价如何能够让消费者买单...
2017年即将步入尾声，据中国汽车工业协会的数据显示，今年1到10月，新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49.0万辆，同比增幅均超四成。虽然今年新能源市场表现超出预期，但随着2018年退坡政策加速，相关补贴标准进一步缩紧，补贴额度的大幅下...
【58车衡阳讯】近日，据海外媒体报道，梅赛德斯奔驰的发言人表示，该公司将在今年第三季度开始逐步淘汰B级电动汽车，离开北美市场。2017款也是最后一款，未来将用EQ系列电动汽车来代替。奔驰B级电动车也称B250e，是一款紧凑型电动两厢车，...
2017年7月5日，北京汽车与戴姆勒签署了新的框架协议，深化其在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作，履行双方为中国电动汽车产业发展不断贡献力量的坚定承诺。双方表示，将共同投资50亿元人民币是北京汽车股份有限公司和戴姆勒共同组建的...
