先检查有无保护功能,很可能功放芯片烧坏了,有可能这四路功放是只用了一块芯片,也可能是俩,把它换掉应该就可以了,集成的功放较多。也有分立的,高档汽车的有分立元件做的,电路超级复杂啊
你不加装功放 你就是安装十个喇叭它的输出功率也跟你原车音响功率是一样的,,加装功放可以把你加装的喇叭输出功率最大化而且功率越大 被损失掉的音频信号越少 音质越保真,你连这个入门的音响知识都不懂 还装什么音响趁早别浪费
汽车里的音响是一整套的,保栝了功放,其功率一般大于40瓦(分左右声道)。由于汽车里的音响是专门设计的,如果拿多两个音响接在汽车上,事必会破坏它原有的匹配和平恒,所以如不是必需,建议不这样做。
汽车功放音效非常好,让人开起车来不会犯困,而且音质很浑厚。听起来很震撼
如果要做大型尾箱工艺的话 具体位置得你自己思考了 小工艺 如放在尾箱侧面 或者 与低音箱并排做个架子把功放电容固定在架子上 当然要做的好看 如果不做的话 简单安装 可选的位置就很少了 一般放后排靠背 或者吊在后尾箱
建议你找个专门作汽车改装来,因为功放与喇叭的搭配都是涉及部分专业知识的,另外你也可以考虑改其他的,比如意大利的mosconi舞仕刚柔
那就用万能表试…
不可以。一般音频输出插口都是从前级取出来的,而音箱线输出的是带后级功率放大的。
这是不可能的,车载影响不可能有那么大功率,这个不紧的功放功率的,同样的需要有同样的功率的扬声器,还与扬声器的口径有关
朋友你的问题我看了接近十分钟啊,头都大了。我把我所理解的,告诉你,希望能尽我的能力帮到你。 1.汽车音响系统中,功率只是一个粗略的对比,并不是关键的,注重的是器材的品质,只要是搭配同阻抗的器材(4Ω→4Ω),发挥方面就
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