四轮定位需要调倾角和拉杆。 调整螺丝，广泛应用炼油.化工.汽车.船舶.医疗.食品.包装.轻工等机械设备的控制系统中。 门窗框调整螺丝，此尤指一种易于加工、组合的门窗框调整螺丝，其是由一螺丝套筒穿套一螺丝钉所组成，
车主您好四轮定位就可以了，并不是说定位都有一个规定的数据，定位是为了调试到与您爱车的地盘悬挂最匹配的一个数据，每个车都是有很小的差距的，没有必要去追求规定的数据，只要定位定好了，是没有问题的！很荣幸为您服务，希望我的回答
车轮定位对维持驾驶安全、转向稳定以及轮胎正常磨损是极为重要的，车辆定位角度不正确，在紧急制动时就可能发生跑偏、侧滑，导致严重事故。在正常运行时可能使轮胎寿命缩短，而转向拉杆等部件的失调或失效往往会导致丧失转向控制，其结果
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
修车就能给你做 四个无线的定位器卡在四个轱辘上 那边电脑就能读数 会有差异的。差异大的调整 四个轱辘基本一致就完事了
你好，这个必须用四轮定位仪来检测角度，车型不一样，调节的位置也不一样，有的调节减震固定处，有的调节下支臂
只有前轮可以随意调整 后轮偏差不大不用管 偏差太大要用专门的垫片 不能直接调前轮的数据是 倾角 -30'±20' 前束是0°±5'
B5系列是采用国际先进的独立悬挂系，是不能进行外倾角调整的，前速能调.是在方向机的横拉杆外球头后有一个被帽，放松后测量前轮前后中心位置前后相差在0---9CM之间就可以了
09款: 前轮外倾角:-41" ± 1°17" 前轮前束角:6" ± 9" 主销内倾角:13° 主销后倾角:3°11" ± 1°2" 正常的前轮外倾角(中间值):-0.68度(-41")，
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