我也就这个问题困惑过，后来一个修理厂的老师傅告诉我，调灯光的时候不要用墙，把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了，用墙是调两个远光点平行的。
这个没有具体标准车和车 都是有差异的 根据车的安装部位和高度 一般远光可以照50米 近光可以照20米
高度调节标准是根据车辆载荷定义，一般用户自己调一下，远光要比近光高0.57度，近光调整高度以你做驾驶室内看前面路面，感觉能看清70、80米内的物体就好了。每个车灯都可以调左右的，一般在大灯上有2个调整齿轮，一个调上下
在车灯上面，有两个孔，可以插螺丝刀进去的，十字的，晚上扭一扭就可以调了，还有两个是调左右的，自己试试，不懂我再给你图片
H1 最高不超62.5mm, H3不超42mm， H4 不超92mm ， H7 59mm ， 等等 所有灯泡的制作都有个光中心的， 尤其是大灯， 大灯灯泡必须根据大灯灯具进行对焦， 需要出现光柱和焦点 ， 正规厂家都有这
我知道的只是国际距离多远的,国际是25米
将被检验车辆停放在平整的场地。检验仪移到汽车正前方，使仪器的透镜镜面距离前照灯配光镜镜面(30+-5)cm.调整仪器箱高度，使其与前照灯中心离地高度一致。当仪器与汽车对正后，即可将仪器移至任一前照灯前开始检验调整工作;
深圳市英飞迪尼科技开发科技有限公司是一家致力于车载音影系统产品的研发、生产和销售为一体的高新技术企业。
应该是你的灯泡没定位好，远光灯灯丝在近光灯灯丝的下方
近光一般不需要调整。因为汽车出厂的时候。近光都是厂家调整好的。 有些车型的个别批次汽车。可能远光会有些散光，射程短啦。照射角度不佳之类的小问题。这些都是自己动手即可。 再有就是看灯泡型号了。一般H4的灯泡，都有些散光
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