主销后倾角： 从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，
没什么大问题，就是这样子长期下去，吃胎有点点影响，问题不大。
步骤如下： ①检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度，使之符合标准。 ②检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套。 ③检查和更换指轴角度不对的转向节。 ④必要时，拆下前桥，进行变形检验和校正。 ⑤对于独立悬架的
哪面的角度大往哪面偏，你可以通过调节“八字杆”上的调整螺母，使它们角度相等。。
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
你是说前束太大吧，减震好坏看减震上是否有露的油，如果很多就有问题了，还有行车的时候会有异响，前束太大对轮胎损害很大
前轮外倾角是汽车构造的特殊结构，是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角，设计这个倾斜角有着特殊的作用，当在比较平坦的路面上行进时，汽车方向会有一定误差的偏离，当没有这个倾角时，需要靠驾驶员
读的数据车未摆正.通常调整数据不会精确! 根据上图显示,主要是右前轮外倾角引起向右偏! 四轮定位前,把车摆正,把右前轮外倾角调整到-0.15/0.30 调整方向横拉杆,解决直线行方向盘偏左!
你的车是事故车吧，这个故障牵涉的问题太多了 很多车型都是没得调的。用外倾角校正仪硬拉或硬顶容易引起相关部件的变形损坏，建议对前梁，四方架。前悬挂系统。做一个变型量检查。矫正变形的地方。
方向盘的功能不只只是用来控制汽车方向的，很多时候我们也能通过方向盘的各种反应来判断汽车的故障。小编就来给大家普及普及关于如何通过方向盘判定汽车故障的小常识，赶紧转发告诉您的小伙伴们！1方向盘难操纵：行驶过程中，方向跑偏，我...
