宝来本来就有发动机底保护板的, 如果是低配的没有安装那么加装时要注意, 如果是原厂的保护板配套的螺栓碰撞时能自动脱落, 如果是副厂的就得多加注意了, 归根结底就是注意螺栓的不同。
这个需要看碰撞现场的,一般碰到发动机,前面的保险杠,水箱,冷凝器,散热风扇都会坏了。
也许有那么一丁点到可以忽略不记的作用。\r
磁铁的功能就是吸附铁质物体。应当承认,时间久了,机油内存在着磨下来钢铁微粒,危害发动机寿命。但是,这一问题已经基本的得到解决:油底壳的放油螺塞就是磁性的,它会把随机
车主您好,这个修理好了以后是正常使用的,没什么影响。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利,--------58车竭诚为您服务
车主您好,下沉式设计的发动机会这样,例如大众的发动机,避免抵进驾驶室。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------58车竭诚为您服务
有用,保护底盘是一方面,同时还可以增强汽车空气动力学,减少风阻,起到提高动力表现、降低油耗的作用。 法拉利最早的F355、后来的F360、F430底盘都是装上钢板护甲,全封闭的。 汽车碰撞发动机下沉设计中发动
你所有的疑问都取决于修理工的技术。 修好后是自己开好还是卖掉-----各人的看法不一样,如果这事故人没大伤的,有很多人倒会认为自己开没关系的。
那要看你是什么车啊!老大
当然能开,只不过有点心理阴影罢了。1年3个月按每月0.6%的折旧来算,车价打9.1折肯定有人收,祝你好运。
讲的清楚的也就这几样:最大的有时候上面有盖板盖板上有汽车标志的是引擎一个塑料盒子盖上画着有水从挡风玻璃下喷出来那个是装玻璃水的还有一个塑料盒子打开看里面液体黏黏的那个是装防冻液的别的好像就不大容易说明了,其实这个也很容易
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