新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点： 1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨
每个车可能略有不同(例如转速)，但速度上的原理一样，大家看看吧。1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高
磨合期里程不得少于1000公里。通常走合期里程为1000~2500公里。有的进口车走合期为3000公里。 磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应
有磨合期，磨合期一般是3000-5000公里，要根据自己车的使用手册决定。 磨合期注意事项： 1、不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问
新车磨合不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不
虽然现在很多厂家都说新车不用磨合了，但还是建议磨合一下比较好，一般2500公里的样子，磨合期内控制转速不超3000，忌急加速少急刹车，不用超载超重行驶就好了。冷车启动注意热车。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000
1:现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的 磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合 等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称，下面我们分别
其实现在的车大都在生产过程中已经经过冷磨过了！！！但是一般车辆在头３０００公里内仍需注意使用的方法！！！
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000
