没实体见过，猜测是进油孔，出油孔和回油孔，供参考。汽车回油有三种形式，一个是在燃油共轨上，利用进气管的负压力调节油压调节器控制回油的大小；一个是在油箱里面，油泵出来后的汽油调压后再进汽油格；还有一种就是在汽油格后面接出来
现在的汽车内置汽油滤清器10000公里更换一次。 汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机
应该在油箱里面的汽油泵里有。
一般在3万公里左右
得看你一般加油的油质量怎么样，1-2万公里换一次就行，也别太长时间，因为滤清器必竟是过滤油的杂质，一旦杂质进入，会损害发动机，那时候也不可能再考虑换次滤清器多少钱了～最主要的是，换的滤清器一定要原厂配套的，
一般在3万公里更换一次。
清洗喷油嘴及油路，换换汽油滤清器就可以了更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵，且需要特殊油泵拆除工具，不建议普通用户操作。下面的介绍为的是为了了解这种燃油滤清器的结构。任何与汽油相关的维修保养操作均会有起火的
该个不好讲，主要看你平时加的汽油好不好(你也不知道好不好)。一般要求4万公里
供油不畅，深踩油门速度上不来；极个别有发动机燃烧不充分，排气管冒黑烟的。
汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换，但从实际的使用中，现在的汽油都比较干净(除非加油时加了油底或者有油槽车在放油)，一般用6万公里都没问题，当然你也要根据发动机的情况而定，
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燃油滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km；保守维护的推荐更换周期为1.92～2.4万km。如果拿不准，请翻...
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