这个是正常的,一般的车在冬天刚刚冷启动的时候都会有一点带速速不稳,但是如果是一直怠速不稳那么就说明是有问题了!
这是个正常现象,天气冷,供油困难,先给油,热乎了就好了。
这种情况是最直接的原因是节气门、喷油嘴和怠速马达脏污造成的,清洗一下上述部件就可以解决故障了。
因为冬天温度低,机油的温度在大伙的片刻几乎接近机油得燃点,稍不注意就容易熄火
和我的奥拓出现的问题一样,我是02年的奥拓,电喷。停车3-4小时后点火需要加大油,不然就会自动熄火,加油时发动机明显一顿一顿的感觉,根本加不上油。换挡的时候容易抖动,特别是1挡加2挡的时候。换了油泵,火花塞,机油,清洗了
可能是你的气有关系吧 有转换开关吧?试试供油还有这毛病么、不行再追我
怠速阀 氧传感器 水箱除垢 换冬季机油最好用0W的合成机油。 首先查看氧传感器 清洗一下,在看看怠速阀。水温问题应该是水箱时间长了,导致管壁内部有沉淀物,防冻液不能很好的循环为发动机降温,导致电脑保护,去吧水箱好好洗洗
汽车冷车的时候,怠速通常会偏高或有些许不稳定,原因是各管路、油液没有到位,怠速热车一段时间会下降到正常值并稳定下来
那是电脑板控制怠速马达在正常工作的情况,当水温起来以后就能稳定下来,所以不用管它!
尊敬的用户您好:不知您的奔驰车为W126或W140,一般冷天启动时,发动机电脑根据水位信号来决定喷油多少节气门开度多大来调节发动机转速,出现您的故障应检查水温传感器和发动机线束及搭铁线接触是否正常。 汽修一厂(博瑞祥驰
冬日来临,为确保广大车主行车的安全与安心,宁波斯巴鲁汽车将于2013年1月1日-31日在专卖店开展免费“发动机控制数据检测”活动,在本次活动期间,所有斯巴鲁车主到店即可免费享受发动机控制数据检测服务,同时还有机会获得斯巴鲁燃油系统...