迈腾踩刹车后，立即去踩油门，确实响应很慢，深踩一会之后，车会突然发力。我也一直在想，这车是本来就这样，还是属于问题。
元贝驾考开车的过程中，我们经常因为操作步骤先后顺序的不确定，造成失误的发生。大部分失误并不是因为技术不到位，而是因为常识的不了解，今天我们就来看看开车过程中，容易犯错的那些操作。1.先踩离合器后刹车对于开手动挡的车，有人
我去 半年了 没人回答 。4at比较老的车型了吧。 我的也是4at，跟你分享一下经验。 我的车第一次开的时候也是 转速升的慢换挡不积极。后来摸到规律了。想要提速的时候，一定要快踩油门。一下踩到位，然后稍微松一点儿
发动车的时候需要 踩住刹车 然后挂档 后面就不用了 理论上自动挡的换档不需要踩刹车 但实际开车还是要踩 比如你现在D档 行驶中 然后等红灯...这时候你要踩刹车吧...可以挂N档（空挡）或者P（驻车）直接熄火 这是
底盘下面，托架 球头什么的有坏的
1.看下手制动。2看下怠速。3.检查下刹车。
新司机的一个通病，就是松离合不给油。学车的时候师傅也不提醒，我遇到好几个了。一个朋友新买了车，给我打电话说老灭车，是否车有毛病。我试了一下，没发现问题。我说你开一下看看，结果问题就出来了，先松离合后给油。这都是什么坏习惯
如果摩擦声很大或很尖锐就需要到服务站将制动片拆下检查，一般由于摩擦材料中较大的硬点锁止，清除掉就可以解决了。
我的也一样，这是行车电脑控制的，你按下ECT就不会了。这个车偏商务应用，应该是比较稳重的，设计上应该是让你急踩刹车后缓慢启动，不必急刹然后急加速。
一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季
