你好朋友，根据你说的情况我很确定的告诉你，发动机熄火后亮着两个指示灯是正常现象。这是绝对正常的。两个指示灯，打着车后就毁灭的。如果打着之后，电瓶灯不灭，那就代表发电机不发电。如果机油灯打着车后不灭。这就不要再行驶了！这就
你好，电瓶灯是发电机过低，或者不发电，就会灯亮，
这是正常的，打开钥匙之后仪表板上的指示灯都会亮几秒钟，然后是机油指示灯，蓄电池指示灯以及手刹指示灯会常亮的，车辆发动之后，机油压力上来了机油指示灯就灭了，而发电机工作后蓄电池的指示灯也就熄灭了，这是正常现象，如果发动之后
电瓶灯亮表明馈电 机油灯亮提示车子机油低于下刻度线了 应该补充点机油啦
一方面考虑点火开关的问题 另外也要考虑电瓶电压不足的问题，电瓶是有电，车辆也可以自检，但电量不足以启动车辆，这个其实是冬季最常见的打不着火的原因。
是不是怠速低的时候俩个灯忽明忽暗的啊？大油门或行驶起来就好了啊 ~如果是这样的话，那就是怠速太低了，此时发电机的发电量不够供给给火花塞的，就要从电瓶中支付了，所以电瓶灯就亮了，机油灯亮是说明机油压力太低。
会的 我就遇到过一次 在过水坑的时候发电机坏了 电瓶灯 机油灯 全亮了，发电机修好后就不亮了 我到修理厂问了 他们说有些车就是这样
没电发电机不发电，或者没机油拉缸了
你把顺序搞错了。不是因为机油灯和电瓶灯亮起导致自动熄火，而是因为自动熄火导致机油灯和电瓶灯亮起。如果没有熄火，这两个灯是不会亮起的。 所以你应该研究一下为什么会熄火。
1、汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的
