汽车用起动电池属铅酸电池，在存放过程中会有自放电，每天约自放电损失容量约为0.5%～0.8%(温度越高自放电越快)，也就是说4～6个月不用就没什么电了。若长期不给保养充电的话会造成电池硫酸盐化，甚至造成不可逆的硫酸盐化，
漏电 或者有用电设备持续的放电 时间久了电瓶就没电了 推荐长时间停放时，每周车辆启动2-3次 每次10分钟 或者直接把电瓶线拔掉
这个没有固定的时间，要看你蓄电池的质量、新旧程度和车子是否漏电、停车前蓄电池的电是否充足。 B70没有总闸，一般大货车才有。 如果有车库。不用遥控器锁车，也可以省电。 长时间不开，建议一个月充一次电。一年以上的蓄电
电瓶停放十天半个月都没问题。如果4—5天就彻底没电了，那就要查漏电的原因，有可能有线路漏电了或者是停车时没关电器设备。
1、汽车长时间不开，建议不要拔掉电瓶，因为，电瓶没电，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码，而且，电瓶不用，至少三个月仍然需要充电，否则，电瓶亏电，寿命锐减。 2、汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有
一般来说，打算长期闲置的汽车，之前肯定是要先里外打扫清理好。另外车子的电瓶也需要格外留心。在车辆闲置期间，最好每隔两周就检查一次电瓶，如查看电解液高度，不足时应及时添加蒸馏水。如果你没注意好，后期开起来的时候，出了一些不
长时间不动就把电瓶的大线掐了，最好每个星期发动一次，别在乎内点油
你的爱车如果有行车电脑（ECU） 那就只能采用定期发动汽车来解决. 如果没有，就可以采用拆掉蓄电池正负极级连接线来解决（拆连接线之前最好把车停在安全的地方如私人车库或者监控器附近）.
超过一个月的话最好拆掉，免的出现没电的尴尬
单位一辆君越，后装的导航，从点烟器取电的那种。停在车库，一个星期就没电了。拔掉导航电源，放一个月都没事。书上说正常的话，国标规定电瓶一个月自放电不能大于20%看来好电瓶三个月也就不行了，富液式的启动电瓶。密封电池保存半年
汽车究竟不开对汽车的寿命有损害呢？对此，业内看法不一。国外认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法，一种是15天不用称为“停驶车”；另一种是3个月不用才称为“停驶车”。汽车不开到底有哪些不良伤害1.油封老化车辆停...
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