刹车调下就高，
刹车踏板高度涉及刹车总泵的供油量问题,如果随便降低,可能导致总泵供油量减少,刹车时分泵供油量不足,引起刹车失灵问题. 油门踏板也涉及这方面问题,但是不至于出现危险.建议不要改动,习惯就适应了
高度比油门踏板高一个脚平面就行，自由行程只要管路没有气，总泵，分泵没问题，这是调整好的，再调容58车轮抱死58车
建议不要调节，影响产品性能。谢谢
如果实在不行，可以在油门踏板上面加个垫板垫高2厘米左右 这样两边高度差可以小一点
换之前有此现象吗？如制动盘没有换的话一般新制动片和老制动盘在制动时不能很好的吻合是您感觉制动软的原因之一，还有就是管路中的气没排干净。踏板能微调
刹车踏板低通常是刹车片用薄了才会行成。如果跟换了刹车片行程还是很低的话就是你的真空助力器出了问题。
可以的。一、如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些），二、如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体），那么，只有一个地方可以
都有一定的可调范围，但一般出场的高度是经过多次试验后定的，如果不是必须，最好不要调
讓你有識別功能.免得你要去踩煞車時.誤踩油門.不知能滿意.
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