用脚踩下去就等于拉起手刹,用脚再踩一下,它会自动升起来,驻车制动解除
这也太多了吧 简单说几台 丰田的皇冠系列 奔驰E系列 雷克萨斯 讴歌
没什么区别,只是操作习惯不同,手拉习惯了的人,经常会忘记放脚踩住车,高档车采用脚的多一些. 驻车制动的区别不在手刹和脚刹上,而是采用什么结构的刹车器上.
手刹就是驻车制动,脚刹就是行车制动。一看名称就知道用途了。
对于驻车控制,主要有三种,分别是:手拉式、脚踩式和电子按钮式,也就是大家常说的手刹、脚刹和电子驻车。至于系统内部的运作方式,手刹和脚刹都是纯机械式的,而电子驻车是电控的。机械式的驻车系统通常利用拉索控制后轮制动器中的驻车
脚踏式驻车(脚刹) 脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,两者的作用是相同的,只不过是换了种方式:用脚踏板来控制。 工作原理: 使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的不要每次都全力将其踩下,因为脚的力量很大,所以
这个问题其实就是和“一碗豆腐,豆腐一碗”一样,脚刹式驻车制动是踩的,手刹式驻车制动是提或者拉的,其用途和工作原理都是一样的!没有哪个好,哪个不好这一说!回答完毕,欢迎追问
驻车制动是脚刹,使用方法为:左脚一脚将踏板踩到底,即可起效;左脚再用力一踩,然后松开,即可释放手刹。当然还有其他的方式,比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放:在方向盘的左侧有一个把手,用手一拉,即可释放脚控式
你说的这个脚刹只在轩逸的自动档车型出现,在左脚左侧位置,功能和手刹一模一样,踩下即拉手刹,再踩一下则相当于放开手刹
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日前,现代汽车投资有限公司热线400-882-2060获取此次召回的相关信息。
近日,现代汽车投资有限公司热线400-885-3388/010-52270206获取此次召回的相关信息。
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