半坡起步 一、场地介绍 起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处,再起步上坡直行。 二、分值 前保险杠位于虚线以内、实线以外,
如果过了,当时就告诉你了。没过,当时也告诉你了。扣分不用管了。
离合是快踩慢松,松到车子发抖就不可以再松了,保持一段时间,车不抖了就可以把离合松完,这时车会保持一定速度向前冲,减速踩离合,停车要离合刹车一起踩,不然要熄火。不后溜很简单,离合一定要松到发抖才松刹车。
科目二是80分都能通过,刚你说的超过停车线是要扣10分的直接,起步熄火如果要溜车的再扣10分(不溜最好),要是从熄火开始到你起步超过30秒直接挂掉重考,要是没有超过30秒起步走起来的话扣10分;总之,只要扣的分数超过了2
车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏。顺正车后,挂上一档慢慢前行,这时要靠右打一点方向了,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm
侧方停车 通过右后视镜观察右后轮到达杆的位置时右打死轮 右后轮压线时快速回正方向 迅速观察左后视镜 左后轮离边线还有15公分左右向左打死 车进库后车身快正时回正方向(注意观察后方,别出界了~~)然后就可以停了。 半
按说这个要求的有点过了。起步时候只要不熄火、不溜车也就不应该扣分啊。最后过了么?要是过了就别计较这些了。没过的话,说实话也不能改了,不过你可以给驾校说明情况,问问他们详细的标准是什么,如果属于误判,那么至少要让驾校知道。
青岛的越来越难考了~ 当然可以,考试的时候对油门没有管的,你愿意怎么踩就怎么踩,半坡起步最好给点油啊,不然确实容易死火或溜车~
,右脚轻放在油门上,不踩(不加油),左脚放在离合器上,左手握住方向盘,右手握住手刹.慢松离合器,听发动机声音,看车的引擎盖,随着离合器的慢慢松开,发动机的声音逐渐由清脆变沉闷,同时,你会看见车的引擎盖逐渐往上翘,当感觉发