（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
气门顶杆响 很多车冷车都有这问题 是因为机油没上来导致顶杆响的 也就几秒钟响 问题不大 下次买好点的机油试试看吧 这毛病无需修理
我也有你的情况，感觉就像你提到的“音箱突然打开电源 的那种声音”，暂时的解决办法:不要将钥匙一下拧到底，先启动电子系统，再点火。
机油都在油底壳压力不够，正常现象，不放心的话也可以找下华胜问清楚的。
那是空调风口转换器在响。没事
一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产
估计是机油润滑问题，早上启动还没泵到气门上
请检查离合器轴承是否缺油？还有你是在南方还是北方？北方温度低会造成离合器轴承里的润滑脂不能快速润滑。
冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。举个形象的例子，假设马驹使出100分的力才能把车子拉动，但如果只使出60分的力，
早上第一次启动才有， 几分钟就消失，那就是气门在响， 应为机油都在油底壳那还没上到缸盖。正常 每次打开点火开关(不着车哦)，听见有东西在激 激响 几秒后就不响了，那就是电子节气门在响，正常 每次着车怠速1200左右，
