有可能是减震的原因， 有可能是轮胎与车架某部位干涉， 有可能是轴承磨损，轮胎不正啦， 有可能是正常车辆方向打死也有异响的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然对转向系统各部件都不好的。 我
这时助理的因素，建议一般不要把方向打死，易损坏助力系统的。
要是在行驶至颠簸路面产生的这种异响一般是转向机管柱产生的异响，首先你要检查转向球头是不是有松动，拉杆是不是松动，因为这些声音也会传导至转向管柱，要是在静止状态下轻轻上下晃动方向盘时，产生的异响，就是方向管柱套磨损，轴承损
估计球笼出现问题了。先不要到4S店检查，在其他修理厂检查出来后（是不是没过保修期），再去4S店修理。
液压助力转向的车，方向盘打死的时间不能太长，否则液压助力泵会漏油。
一,转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉杆球头是否有问题.(定位防尘的胶套是否有油液渗出) 三,转向机本身故障 四,锁架子的螺栓是否松况 不要将转向打到死.对转向机损害极大
传动部位，如传动轴 支撑部位，如下摆臂 总之是有松动的地方
丰田锐志全系为电动助力，打死方向不存在会像液压助力那样打死方向坏助力泵的问题。有异响要判断是方向打死后车子未挪动有异响? 还是车子在挪动中有异响？ 如只是打死方向，车子未挪动时发生异响，那就要检查电动助力的电动机和减
如果不能正常转向，要打电话给4S店要求救援;如果可以正常转向，先检查助力油和发电机皮带
根据您的车辆故障现象，结合声音性质和发生部位，故障源应为减震器顶胶，也就是所谓的“压力轴承”或减震器顶胶橡胶老化现象，4S店维修师傅判断也是对的，此种故障完全可以通过原地打方向，对故障怀疑部位进行触摸即可准确判断，因此，
3月25日，汉腾汽车欧派大SUV-汉腾X7S上市品鉴会在朝阳区吉里国际艺术区星空间隆重举行。活动当天，有汉腾汽车的厂家领导、数十家主流汽车媒体和大批意向客户前来参加，一同目睹汉腾X7S俊美容颜。本次上市会公布了消费者们关心的车型售价及...
配置竞争力性价比是柯迪亚克产品定位的一项基本初衷，在标配车型上，你可以看到诸如：车顶行李架、全景天窗、转向辅助照明灯、LED日间行车灯、胎压监测、MKE智能疲劳提醒功能、前排双安全气囊、自动驻车、电子手刹、ESP、后倒车雷达、防碰...
理由之二：配置丰富好实用！来到车内，慧儿更滔滔不绝：“经过1个月的时间，我几乎完全熟悉了车上的功能配置，也愿意驾车过程中主动使用它们，悉数一下我最喜欢的配置吧，有：抬头显示、驾驶模式切换、车道偏离提示、无钥匙进入、8.8英寸...
