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汽车悬挂哪种好

汽车悬挂哪种好相关问答

汽车后悬挂都有哪些种类,哪种比较好

一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种,非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜;独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当

提问者: pzjyjys2013-02-02

汽车悬挂哪种最好

悬挂是悬挂式车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力装置的总称   简单说来,汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分,分别起缓冲、减振和受力传递的作用。   悬挂根据结构可分为:非独立悬挂和独立悬

提问者: 190m40518i2013-04-19

汽车悬挂哪种最好

当然会有更好的了,麦弗逊其实是一种降低成本和利用空间的产物,就是在操控和成本之间做妥协。现在比较好的前悬挂是宝马的双叉臂和本田、马自达的双横臂,这两种前悬挂都是偏向操控的,麦弗逊比较明显的就是抬头和点头,双叉臂和双横臂就

提问者: 202期4码组六2013-09-10

哪种汽车的悬挂最好

(一)非独立悬挂系统 非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优

提问者: Upper欲望2013-03-08

汽车后悬挂都有哪些种类,哪种比较好

  一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种,非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜;独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面

提问者: sfhvhj2013-11-09

汽车悬挂哪个好 有什么不一样

没有什么好与不好。。只有适合与不适合。。。 麦弗逊式简单实用,是大多数轿车的首选,经济且使用。。 双叉臂式悬挂运动性出色,一般在跑车上使用,也有一些偏向运动的轿车使用,但一般价格也较高。。 若是您是爱好运动的车主推荐双叉

提问者: siwen39042013-03-03

汽车的独立悬挂系统有哪几种,哪种好

  有以下几种:  1.拖曳臂式悬挂系统  拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统,像标致车系、雪铁龙车系、欧宝车系等欧洲轿车比较喜欢采用这种悬挂系统。  2.多连杆悬挂系统  多连杆悬挂系统,又分为5连杆后悬挂和4连

提问者: nianyun11462014-05-17

suv汽车悬挂系统哪种好

我个人认为现在市面上显然是四轮独立空气悬挂算是最好的,通过能力强,乘坐舒适性最佳,这套系统在路虎和奥迪等豪华车型上都有装!

提问者: 匿名网友2014-06-29

汽车的独立悬挂系统有哪几种,哪种好

简单来说,悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。 一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种,非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振

提问者: zhiyu82211662013-02-22

汽车悬挂的种类有哪几种? (从好到差)

汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种:非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍有部分

提问者: burberry5572013-02-26
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