对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用机油，最起码的选用标准机油压力感应塞在发动机上 机油压力警报器在仪表盘里，报警时机油警示
因为不知道阁下的车是那一种车，那么我们说最简单的那一种，你怀疑发动机里面有水基本上是不用考虑的，不会出现这样的事情，机油压力感应器主要是起到通知电脑或者仪表一个信号，机油压力缸压器其实就是一个开关而已，一般采用单线，里面
正常工作状态下发动机机油压力2-4KG/CM2，主油道安装油压传感器。低于2KG压力时，传感器接点导通报警器便工作。
第一点~！发动机声音是上缸盖的那个链条涨紧器响。 早上没机油压力~！曲轴瓦卸压了 第2。检查连秆瓦。和曲轴瓦~！ 这2个重点~！要拆油底壳的~！一般是曲轴瓦磨损。你的发动机公里数太多了， 或者你忘记换机油开到机油红灯过
是（TDI）柴油发动机 还是（FSI）汽油发动机！ 是多大排量的？ 都在机油格附近！
机油压力传感器MEMS（Micro Electromechanical System，即微电子机械系统）是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微型机电系统。目前的MEMS压力传感器有
机油感应塞和传感器分别是检测机油的液位和压力的，机油压力对于发动机来说至关重要，适度的压力可以满足发动机的润滑，散热，密封，到液压作用（比如液压挺柱等等），清洗。 但是压力过小或者过大都会造成发动机不正常磨损，过小就不
桑塔纳发动机的机油压力报警是由两个压力开关控制的——机油低压开关在发动机后端，机油高压开关在机油滤清器座附近。 打开点火开关，机油低压开关工作接通，仪表上机油报警灯亮起。 发动机启动，机油压力大于0.8时，低
这个问题有可能有下面几种可能性，一就是机油压力传感器的故障，二是吸油管路可能有堵塞，在加大油门后无法向缸内提供足够的机油，三就是机油泵的问题，可能是油泵质量问题，供油能力不足。至于对发动机的影响肯定会有的，特别是后两种情
机油报警的直接原因是由于机油压力低，课检测一下机油压力。如机油泵、机滤底座，机滤本身有问题都会造成报警。
动力系统：本田的i-vtec系统，这套系统可连续调节气门正时，并调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转...
动力系统：本田的i-vtec系统，这套系统可连续调节气门正时，并调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转...
