润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫
我8000公里换机油，消耗几乎油尺上看不出来，反正死活都是在一半的位置上下一点。可以算是几乎没怎么消耗 机油消耗每个人也不同。这个和驾驶习惯，路况也有一定关系。不过发动机转速越高，消耗也越多，这是正常的。
那就一定是烧机油了· 机油不好的话 也会消耗的 换点好机油 车水温过高烧的吧· 如果换好点的机油也少的话只能修机器了 换付环吧·
烧机油， 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的
首先说车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，只是明显不明显的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，看是否出现以下这些情况。排气管内很黑早晨冷车启动时冒蓝烟大油门时冒蓝烟机油注入口
没事的，五千公里这个是个很保守的数字，其实厂家为了更好的延长发动机等部件寿命，往往会给出个很谨慎的保养参数，其实跑个七八千公里对发动机影响也不大，尤其是全新的，不过还是建议你不要超太过了，一点点没事的
如果发动机没有漏油或烧机油故障，机油一般不会明显减少过多，发动机在高温或跑长途时自然消耗会相对稍大些，检查一下如查排气管不冒蓝烟一般问题不大，建议先不要修理，重新加入适量机油，再跑一段时间观察一下，注意随时通过发动机右盖
您好，首先感谢您对江铃汽车的信赖和支持。江铃皮卡除新疆地区以外，这车的首保是3000公里以内，以后厂家建议的是每5000公里到授权服务站做一次保养。（也就是说公里数大体上是8000，13000，18000，23000以此
机油相信车主朋友们都不陌生，只要涉及到汽车保养工作就会使用到它。有人说在汽车的使用过程中机油是不亚于汽油的存在。但是小编觉得有些时候机油比汽油更加重要。可能有人觉得是危言耸听，但是请大家仔细想一想，没有汽油车辆也就是熄火...
