透镜固定在灯碗上的时候主要是调整透镜的水平，至于灯光的高低可以用原车的螺丝来调整 到双氙车灯改装网网站查看回答详情>>
装的时候调啊!! 聚光镜应该是配套产品才对啊.
你这个车好改的！为什么都迷恋飞利浦呢！那有那么多飞利浦！我做过对比同一个K数雪莱特要比飞利浦亮得多！你说什么透镜位置什么的那个是技术原因！你在那个位置不然到我们店上吧！我给你改了！Q5
是加海拉2的远近光透镜吗?我现在用的氙气灯是远近光一体的,还用换灯吗? 58车>>
终于改好了，第一个改了很久，特别是在调光的中心点，调了很久，第二个灯运气可真好，从开灯到装灯，花了不到2个小时。哈哈哈。透镜边角卡在灯碗上，用了第二种方法，切掉透镜一个角，再向内重新钻一个孔，解决了。把整个改灯过都全程拍
一样的可以双光透镜的呀,原车自代透镜多数为单光透镜而不是双光透镜,如果原车是双光透镜的话可以加装独立的Z9反光碗,这样改灯出来就是双近四远了,成都专业改灯的安达迩公司你可以去详细的多了解一下我也是改灯才结识的
何止是左边的灯啊，右边的好像也不够水平吧。美标透镜的近光切割线调水平或许有些难度吧。 58车>>
在灯的后面有2个带齿轮或者是螺丝的灯光调节器，带齿轮的就用梅花起子调，螺丝的就用扳手调，注意，这2个调节器是分着调节灯光的高低和左右的，需要在调节的时候注意分辨
透镜有好多种的，要看你要哪款，Q5小系的，海拉的，进口博士的，还有国产的，价格和质量都不一样的，
电动车比较麻烦的，你到修电动车那给点手工费，师傅会给你搞的好好的，最好不要自己乱改…
