此故障出现多长时间了？我需要知道你的维修历史？车辆在原地加速、怠速、启动等性能如何？顿挫感出现多长时间？有没有异响？一般是您换挡时机掌握不好的原因，您换挡时候的发动机转数是多少，速度是多少啊？清洗节气门加点添加剂，拉一拉
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
请你将情况再仔细说明白些。你的车是自动挡还是手动挡，异响的特征如何，所发出声响的部位。这样我才能帮你判断故障啊！
离合器的分离轴承分离工作不彻底，有磨损严重的情况。像这样的情况建议更换离合器压盘，压片，和分离轴承这三样。 另外挂档的时候有异响和离合器关系不大，建议检查变速箱的齿轮是否有磨损掉牙的情况，因为升档没问题但是降档响基本可
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
无非有以下几个原因，一是离合器的原因如离合器踏板过低、压盘不平、离合器片故障灯，二是变速箱操纵杆位置定位不准如操纵杆磨损、变形等，第三就是变速箱内部原因了，如变速箱拨叉磨损、同步齿损坏等原因。
根据您的描述，在凉车时，带速高是很正常的，车热后怠速就会自动降下，至于您说的异响，建议您可以去4S店进行电脑检测及维修。
回答：您好，我方凭经验初步判断您的车异响可能是前轮轴承损坏导致的。冷车是发动机启动噪音大可能是因发动机内部磨损或内部积碳过多造成的，车辆的使用年数和行驶公里数与您所述的现象有很大的关系。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！
如果是发动机响和离合器没关系，你踩离合器不响，说明是离合器和变速箱响，分离轴承有可能，我感觉，应该是变速箱一轴轴承响 .可以分析一下：分离轴承一般都是长转的，有可能响，不过噪音不可能那么大。
如果是行车中的话，那就是离合在与飞盘结合时的动力不足引起的可能是飞盘破损，或者是离合接盘的老旧磨损的问题了····这老款的车子用到现在算是可以的了。。呵呵
