您好： 关于您咨询的问题，建议车辆检查节气门体，如果是刚清洗过积碳，可以对节气门体进行一下初始化设定试试看。其次检查燃油压力是否正常，也可能是汽油泵故障导致的熄火，新车不会有太大的问题，您可以去店里进行免费检修，希望我
检查节气门。先清洗试一下， 希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答58车
一缸喷油器故障，造成燃烧不好，三缸机缺少一个缸工作，发动机怠速不稳，运转不正常。故障修复：更换换三个缸喷油器，担心更换一个缸喷油器其他两个缸喷油器工作略有差异造成发动机运转不稳，随觉得更换三支。更换汽油滤芯和空滤。故障出
汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。 积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后
冷车启动易熄火一般是由于凉车混合气过稀、进气门积炭过多或节气门脏所致。可以找维修人员详细检查后再根据情况维修。
1、更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。 2、清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3、更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4、检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种
1.发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火；或者先是运转不稳，继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当；
怠速阀的积炭太多
冷车启动易熄火一般是由于凉车混合气过稀、进气门积炭过多或节气门脏所致。可以找维修人员详细检查后再根据情况维修。 机油加多了会导致发动机烧机油，容易导致发动机气缸积炭过多或三元净化器损坏。
不知你的车都作了哪些保养项目，什么时间做的，如果很长时间了，建议更换专修店试一试，再去清洗，并用电脑检测，如果没问题，再检查节气门的角度是否合适，是不是有积炭范卡了，用电脑可以检测出来，并做匹配。如果也没有问题，清洗喷油
记者李书厚晚报讯昨天中午，在柳江路往曙光东路方向的陡坡上，一辆崭新的长城小汽车在上到半坡时突然熄火，就在女司机试图半坡起步时，整辆车突然往后溜出近10米远后冲到对面路边的人行道上，造成车尾和车头被路树和一处台阶前后夹住，导...
变速箱冲击力大车主黄先生：我的车已行驶25000公里，最近我发现冷车启动到热车，当发动机转数达到1000，刹车踩紧时，挂D挡起步时阻力较大，挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因？专家出诊：自动挡车型，理论上挂挡都会有冲击感，D挡与...
