您好：根据您所描述的现象判断，应该是发动机动力不足导致的抖动，重点检查一下火花塞和高压导线的使用情况，检查喷油器的积碳情况，检查节气门体和怠速阀的积碳情况。
你好 肯定伤车 。 希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。 感谢你对58车的支持 你的支持就是我们的动力 。祝你行车愉块58车
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
最大的可疑对象是离合器，过磨耗结合不好。当然，变速箱也可能有问题。只言片语也难确定具体问题。建议去保养中心鉴定一下。
应该是断火了。就是缺缸。应该还能感到加油突突响。用手感觉排气管排出的气，能明显感到有节奏的打手。判断方法：依次拔下点火线圈的插头，没什么变化的那个就是坏的。然后交换一下其它缸的点火线圈，可以判断是火花塞还是点火线圈。B5
我曾经也用过四年高尔车，也遇到过你说的这种情况，主要原因是节气门、喷油嘴等处有结胶体或积炭。解决的办法是：一、到超市汽车用品柜或较大汽车用品商店，买两瓶3M牌四合一清洗剂，按说明加注到汽油箱内。每5千公里做一次清洗。二、
首先，在空挡加速到3000转以上，看有没有抖动，如正常说明发动机没问题。可检查轮定位是否准确，悬挂装置是否松旷，转向节及拉杆球头是否松旷，轮胎动平衡是否有问题等。
建议检查油路、电路。 首先车能开，能跑，说明车点火系统和供油系统起码能用。 但是踩油门发动机抖，发动机抖只能说明某一个汽缸没有正常工作，导致其他几个缸工作起来强制带动曲轴转动牵拉不工作的汽缸活塞连杆，这样就造成曲轴转
朋友，这个你要注意了！ 《起步到半连动的时候加油门车发抖》 -是发动机与变速箱齿轮若离若合的时候 想走走不了-想停-发动机转数正在升高 就像勒住一匹即将脱缰的野马 车在颤抖 危险点：如
你好 奥迪a6l加油门到1500转时发动机抖动 一般是火花塞缺高压造成的 建议您检修一下
宝马5系涉水后启动抖动的原因：高压线进入少量水：因为车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。涉水过深：涉水过深，尾气排...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
