你的情况你可以去4S店,找维修工给你解决,如果需要换件什么的都是免费额,为神马在这犯愁呐?呵呵,我想不明白,嘿嘿,你买的新车,4S店都在保,他们肯定热情招待的帮你免费解决,因为如果他们做到不好,你可以投诉他们,他们就会受
您好:对于上述车辆使用现象,此种故障是属于天籁常见案例,故障原因也就是根据现在的环境温度,发动机燃烧后将会在排气管内存有部分积水,此时在排气管尾部产生的共振声音,也就是在俗称后元宝梁的排气管固定支架,其橡胶过硬、减震效果
应该是转向杆与车身塑料件共振发出的声音,如果检查正常,最后就有可能是转向机有问题了。有可能【助力油在转向机内部油压产生的声音】。希望对你有帮助
刹车片与刹车盘摩擦的声音,很正常.
你看看自己的轮胎的气压是否充足,你重新启动发动机,你在原地多打几圈方向盘看看漏油吗,或者说看看转向助力泵储存罐中有没有转向助力液了,当你的跑高速的时候还会出现这种情况吗?
似乎新车开了一段时间,塑料件都会有异响 58车>>
回复 1# 感觉比较靠谱的说法是:新车起步,AT车型半抬刹车时,车子已经有动力了,但是刹车片还是半刹的状态,这个时候刹车片和卡钳之间摩擦很大,一个想往前,一个不让往前,容易产生共振,就会有哐哐哐的声音。同样倒车的时候,也
保险丝烧了,前置左右输出还有保险丝,得拆碟机出来,线在碟机尾部。
正常的!这是自动挡排挡电子锁止开关工作声响。
右前异响重点检查上悬臂横向固定螺栓是否松动(通病,行驶几万公里此螺栓基本都会松动)、右纵向扭力杆及悬挂球头等,后轮锈死也是通病,这应该与设计和制造有关,只有松开螺栓在内测敲击轮胎才能拆下,特费劲。前轴渗油是由于长时间高速