奔奔mini没有水温指示表。个人意见，奔奔mini一般冬天先热车半分钟左右后在低负载起步，然后短时间内（我的感觉是5分钟左右）不要让转速过高，大约5分钟后水温基本可以开暖风了。
问题是有，可能是水温传感器和节气门积碳水温传感器的原因水温低时，ECU增加喷油量，满足发动机低温浓混合气的要求水温高时，ECU减小喷油量，满足发动机高温稀混合气的要求节气门积碳需要清洗节气门，喷油嘴，积碳会造成冷车会启动
当然正常了，MINI是竞技调校，加上前置空间紧凑，所以声音自然大话说声音大不好吗？很多别的车为了这个发动机声音还故意加东西到车载音响里模拟呢
个人意见,到了冬天,都需要热车.尤其是涡轮增压的.对于奔奔mini这样非涡轮增压的,热车个10几秒基本就可以了.就是为了让机油润滑稍好点.然后不要立刻大负载的让车行驶.缓慢驾驶一会再正常高转速行驶.
你说的是“哒哒"声吗，这是链条式传动的正常声音，冬天热车的时候声音尤为明显。
1.及时更换冬季机油；2.蓄电池容量变低（冬季蓄电池本身性能就会减低）。谨供参考……
北方车主在寒冬还是要原地热车的 58车>>
城市里的话，堵车开冷气的话是6.5左右，不开冷气是6左右，高速开冷气车速在100公里/小时的时候是5.5左右，不开冷气我最低开过4.5，冬天，热车加暖风加堵车是7.5左右，不开暖风7左右，高速的话，开暖风是6.5左右，不
在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束
我开的是10款手动舒适版的，给你点亲身体验做参考吧，城市里的话，堵车开冷气的话是6.5左右，不开冷气是6左右，高速开冷气车速在100公里/小时的时候是5.5左右，不开冷气我最低开过4.5，冬天，热车加暖风加堵车是7.5左
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