(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
你多虑了,你都说是启动时,应该是冷启动吧?热车后怠速时700转左右,冷启动在1100-1200转左右,你启动后,等2分钟,发动机热了,怠速自然降到700转。这个和保养无关
你好,怠速时转速高,一般是节气门脏的原因,建议先检查清洗一下节气门,可能是因为进气过脏。58车
1、冷车时润滑油未达到润滑部位、怠速供油较浓转速较高等都是发动机声音大的原因,正常。 2、助力电机的声音,或原地或低速打转向轮胎与地面与地面摩擦声,没什么问题。 3、没有图片不好判断
汽车打空调它的声音要比不打空调时大,这是任何车辆都有的,属正常现象.只要没有其他杂声就行.
今天去试开了一下,配置超爽的,就是联合器放的时候要放好多,不然踩油门很容易空转。动力方面不太给力,比我家的面包车还差,油门采上去速度一点点上去的,平稳到还可以,发动机声音也不大,我试的是2.0的,其它蛮好,就是动力不太给
尊敬的用户,您好: 1、检查平衡轴安装情况。 2、检查排气阻力,排气管的定位与安装情况。 3、检查发动机支撑部件的老化及性能。 北京市三元桥丰田汽车销售服务中心 技术总监 张立维 业务电话:010-8454
动力:非凡体验“稳、准、狠”本次试驾,参与试驾的媒体朋友普遍表示Mattu“开起来很平顺很舒服”。在Mattu的动感体验模式下,Mattu的1.6TGDI发动机在怠速时的声音和振动微乎其微,纯正宝马血统果然名不虚传。搭配的6速湿式双离合变速器与...
一并提供的还有令人心醉的轰鸣声。对于超级跑车而言,你一定认同可以没有音响,但绝不可以没有漂亮声线的韵律。LFA的工程师们当然也了解你的态度,所以他们绞尽脑汁想让这个家伙跑起来时能发出类似F1赛车风格的轰鸣。或许阐述如何能制造出...
很多人把BMWX5和X6作为一对兄弟看待,但仔细想想,它们并非兄弟关系,而是一种进化的结果。X6源自X5,它把X5身上的运动基因进化、发挥到了极致。虽然师出同门、眉目相似,不过车身造型上显著的差别可以让人一眼分清BMWX5和X6在用途上的差...
车内同样高质量。内饰的造型有些古典韵味,装嵌十分扎实。材料的质地颇为高级,塑胶部分有着柔软的触感和类似皮革的纹理。“这还是辆美国车吗?”我暗自诧异着转动钥匙启动发动机。没有感应钥匙、没有按钮启动,也没有大屏幕的多媒体加导...
在驾驶方面新宝来分别采用了1.6升及2.0升两款发动机最大功率分别为74KW及88KW,虽然从数值上看在当今群雄争霸中不是很突出,但在实际表现中还算是尚可。在怠速状态下,及几乎听不到发动机的声音,取而代之的是音响中的美妙旋律。轻踏油门...
总的来说,不管你把档位放在“DS”模式还是“M”模式下,这台325i豪华运动版的加速性能都不是很出众。一脚地板油,直列6缸发动机会带着你均匀的加速前进,期待的“推背”并没有出现,而声音则是直列6缸机所特有,不卑不亢,当然更不会出现...
鉴于有些论坛上把迈腾都吹成“神车”了,我也按耐不住冲动,开车往返200公理,从德阳出发,到成都亲自验明迈腾的正身,先说试驾和看实车的结果:1.技术不说,有几个亮点,国产1.8TSI、ESP、EPS、钥匙、热成形钢板、四轮独立悬挂,领驭是长...
提车一个月了,简单写一下感受:1、低速熄火:车开了1200km,基本城市路况,经常是低速行驶,但没有出现过熄火。2、电子扇:点火后怠速时发动机很宁静,亦基本上听不到电子扇的声音,电子扇狂转,噪声有点烦人。3、燃油及油耗:一直在加德...