一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其
目前5系可清洗的三元催化车型仅限N55发动机（535）和N20发动机（四缸带涡轮车型520 525 528），且公里数应小于8万公里，可拆下直接用高压水枪清洗。5系自然吸气六缸N52T发动机不可直接清洗三元催化（造型限制
其实做一次油路和气路清洗保养也好的,起码加速方面会爽一些. 现在不清楚你的车具体是什么型号 但是看到4S的报价就好象要铴人一般. 其实现在很多大型汽车修理厂都可以做这样的保养,而且有部分修理厂做得并不比4S差,
4儿子不贵，那里贵？出保了一般就不去4儿子那里了。坑人没办法。明明只是螺丝没宁紧造成的异响，居然说这里可能坏了，那个什么油不足，还要清洗一下什么的·..我去~
发动机灯应该亮了吧？去检查下吧。。如果换一个三元催化器的话，估计要两万多。其实现在这种情况不一定要更换催化器的，应该先检查是什么原因导致这个问题的。一般情况下，行驶了十多万公里，就会引起催化器里面堵塞，这个时候就应该换了
这个是没有时间的 主要看你这个车的使用情况 比如燃油的使用标号···好多因素都会造成他的损坏
个人认为有必要还是换吧，不然到时候出现更大的问题
没有必要是4S推销的一种方式58车
三元是净化尾气的 三元一般要6到8W公里需要清洗一次最好 不建议捅掉 因为那样对发动机和你检车会带来麻烦 换大概需要5000-8000元
宝马车上有电脑版，三元催化器上有传感器，换掉后，必须给传感器重新输入原始数据，这样其才能正常工作
