切换个模式就可以了，不用自动那档，好象是选择舒适那个模式
汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种： 非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，影响另一侧车轮也作相应的跳动，使整个车身振动或倾斜，汽车的平稳性和舒适性较差，但由于构造较简单，承载力大，目前仍有部
车身升高的过程是有能量消耗的。升高后车辆在行驶中不会增加油耗。只是提高了通过性；升高车身的目的是通过不好的路面，不好的路面往往好费油。
切换个模式就可以了，不用自动那档，好象是选择舒适那个模式目前还不确定3.0T是否会配备空气悬挂。3.0L汽油版的大切动力完全足够。大切诺基柴油版内饰与现款车型也基本一致。从前排中央扶手前的旋钮区域可见，其依然提供Sele
大切前悬是双叉臂的，但不是铝合金，是全钢的。后悬是带横向稳定杆的多连杆独立悬架，摆臂是铝合金的。
做工一样的，内饰的皮质不一样，配置精英版少几项，比如ACC,座椅通风。。。旗舰版是哈曼卡顿音响，19个喇叭，精英版普通音响，9喇叭。精英版是米其林轮胎，轮毂小，适合越野，旗舰版是锦湖轮胎，20寸轮毂，比较漂亮。还有旗舰版
标致 508: 强烈推荐 空间大,性价比好,漂亮,很有派头 厂家指导价 22.97万 商家报价 21.97万-22.97万 排量（升） 2.3 L 基本性能 2011款 2.3L 自动 旗舰版 综合工况油耗 8.6 L
其实不一定要购买JEEP，空气悬挂这个东西很娇气的 舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准，但在汽车最初百多年的发展历程当中，两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家，很难彼此兼顾。对此，
SRT8主打运动性能。空气悬挂一般用在舒适取向的大型豪华轿车和SUV上。运动型的车没有用空气悬挂的，X5M X6M之类的也同样不会采用空气悬挂。
2011款大切诺基，从各个方面都争强了，变化程度真可谓是“翻天覆地”。新大切的Quadra-lift空气悬架为封闭式悬架，出现在SUV上还是第一次。估计价格也不会低吧!保守估计得60w左右，价格不可能还像老切看齐。只是个
日前，外媒报道称，在刚刚开幕的2022芝加哥车展上，Jeep品牌北美负责人针对发动机问题回答时表示：“你要来纽约吗？”这样的回答，很容易让人才想到这是回应此前Stellantis集团旗下车型或将采用全新涡轮增压直列六缸发动机的传闻。据悉，...
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越野圈中始终有这样一个群体，开着十年车龄的切诺基，凭借着核潜艇级别的维修技能和对老车的情怀。还是那个原因，原厂配备就再也不用担心验车和违规的麻烦，同时也不用自费心思考虑车辆的进气效率和ECU的匹配问题。20万享受越野没有其他选...
在前不久公布的2019年上半年美国汽车销量榜前20名中，Jeep品牌收获满满：旗下自由光、牧马人、大切诺基等车型纷纷上榜，其中大切诺基更是以半年123272辆的成绩成为Jeep品牌在美最畅销车型。自发售以来，Jeep大切诺基全球销量超过520万台，...
年底换车？不如看通用系车主都在抢的TA很多人大概都会有这种感觉，一辆车开了几年之后就会想要换更好的车。因为是换车，所以车主的要求一般会更高，不仅车辆综合品质要过关，而且也要体现着车主的身份和品位。这个时候换车，会更挑剔，如...
每个人都有自己的一个豪车梦，相信谁都希望自己能够拥有一辆既有调性，又有面子的好车。毕竟一辆好车，是体现格调与品位的利器。尤其是对于人生第二辆车的选择上，圆豪车梦的想法会变得异常浓烈。于是，进口豪华SUV-Jeep大切诺基成功的扮...
Jeep，它不只是一款车，更不是一件衣服，对于大部分人而言，它是一味“毒药”，只攻心不伤身。其“毒性”之强，在于你无论此刻开的是什么车，接下来要买什么车，心理都会装着一辆Jeep，然后暗自许下诺言：“有生之年，定要拥有......按照...
-“听说了吗？这几天车展SUV买一送一，你买大的送给我小的呗？”-“我读书少你别骗我。”还真没骗你！大河车展Jeep大切诺基直接给你省下15万，全系现金优惠12万，再送3万超值礼包。留给你的只是15万怎么花的问题，怕你纠结我都帮你想好了...
韦斯山脉中越野驾驶第一天出发，我被安排在最后一辆车，所以大家要有心理准备，照片基本都是车尾……。除了壮美的风景之外就是土特别大，在崎岖的山路中行驶，其实不能小看了配置空气悬架的途锐。你可以穿着户外服，光着膀子开着硬派越野...
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近日，菲亚特克莱斯勒公司针对此前被曝光的柴油发动机存排放问题与美国环境保护局以及加州空气资源委员会达成了协议。该协议透露出对FCA集团有利的一面，在协议中对此次涉及到的Jeep大切诺基及道奇Ram1500的柴油发动机进行排放软件的配置...
