车子使用汽油正常状态下调试n次还解决不了发抖问题，可能是：1喷轨流量不均导致缺缸。2减压器输出压力不稳也会导致缺缸。 可到改装厂使用电脑检测一下哪个缸不工作，压力是否稳定在判断是减压器的问题还是喷轨问题。
半离合使用要配合好，如果离合器不打滑，油路也正常，很有可能是压盘爪子不平！
离合和油门没配合好。或者离合器片和分离轴承的问题。
压盘、离合片、在看下飞轮有没有起槽或不平的现象，用手感觉，就这些没有其它原因了。
应该就是你给油太大了，所以TCS系统开始工作，才会这样。 因为你给的油太大，所以车辆就会有打滑的倾向，这时TCS就会抑制发动机动力输出，让车平稳起步。如果是最近才出现的有可能是这个系统经常被启动要坏了，最好检查下。
水温高请检查水箱是否堵塞，汽缸垫是否冲掉，节温器是否损坏，风扇是否损坏； 起步车子发抖则可以确定是离合器的问题，通常需要更换离合器四件套：离合器片、压板、飞轮、分离轴承，其中离合器片是必须要换的，其他看情况而定。
楼主，启动发动机，使其怠速运转。挂低速档，缓慢 放松离合器踏板，起步时，如果车身发生断续的冲击抖动，是离合器发抖故障（离合踏板抖动）。反之是发动机机抓垫或变速器机抓垫损坏或螺丝松动、（发动机或变速器抖动）。按上2种抖动进
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
700转快熄火了，肯定抖动。 共振了。 平时用惯了怠速起步了吧，毛病就这么来的。注意离合器抬到车已经开始顺利起步就不要抬了，稳住离合器。 不要一直傻乎乎的连贯动作的抬，哪怕特别慢都不行的！ 稳住离合器，就可以顺
牙箱没给你修好，里面装错了
以下是2月1日《汽车风云榜》的短信问答信息手机号码：136****3177内容：长城腾翼C30半年的车，请问车子在一档二档时踩油门会感觉到中控里抖动，油门和方向盘都能感觉到是什么问题？答：因为转速低，转速上来就好了。手机号码：139****521...
尽管我们总是恨不得自己的爱车有着GTI的加速，凯美瑞的质量，思博锐的配置，宝马的操控，自主品牌的价格……但，显然对于那些价格还不到10万的自主品牌来说，能够做到皮实、好开就实属不易了。就像笔者之前试驾某款高端自主中级车，尽管它...
