新奥拓做四门隔音使用：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉参考图片：先贴止振垫止振垫上再贴阻尼棉
共振有很多种 你要看是什么引起了共振 你可以给共振物体铁上一个小铁片之类的东西 或者打润滑油 要么给机箱压上一个1KG左右的东西(这样既不会影响使用，也可以解决问题)
因为外观和销量不太好吧。价格3.98万元参数排量(L) 0.8 长/宽/高(mm) 3300/1405/1440 轴距(mm) 2175 最大功率(kW) 27 油耗(L) 4(综合) 最高时速(km/h) 120 变速
磨合期车轴润滑不是太好，奥拓本身轮子小，所以轴速较快，慢点跑，过磨合期能好些，共振一般有发动机共振和轴共振，轴共振就是磨合的问题了，发动机共振一般就是小排量的车会用，如果是发动机共振就得在发动机支撑柱的上面加钢垫了，
跟俺家车一个毛病。前面的问题估计是中了“离合门”，后面的问题应该是共振产生的吧!
有些人很乌云您好：不必担心，去维修站检查助理方向机，如无故障，在调整发电机皮带。就没有问题了。谢谢
检查变速箱与车身连接的鸡爪。 检查发动机点火时间和供油是否正常。 我的是化油器的，蝰蛇论坛有我的贴。
动力数据的细节折射出奥拓在调校和匹配上的显著优势奥拓1.0L比亚迪F0 1.0L瑞麒M1 1.0L熊猫1.0L最大功率(kW)52505050最大功率转速(rpm)6200600060006000最大扭矩(N·m)929
检查点火正时，分电器盖内金属头（4个）有没有打的烧蚀。高压线漏电，火花塞漏电，或者火花塞电极间有积碳。 撮车大都是点火出问题。
3缸发动机，本身就有点抖，用了一段时间各方面工作状态都下降(发动机 机抓垫 电瓶 发电机)，抖动也就避免不了。不过夏历是能弄好的，你认真调变速箱的后支撑(加垫)，就会完全不抖。奥拖没弄过。希望能帮到你
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