你好新车搭载5速手动或6速手自一体变速箱,
AT大部分用采埃孚，CVT大部分用爱信，也有自己公司研发的。
2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。 东风雪
这种情况还是变速器内部的问题，电脑检测到，变速器有问题，所以才锁在三挡上，需要用诊断电脑读一下故障码。
这要看你的买的是自动挡还是手动挡，如果买手动挡我建议你买英朗，因为全新英朗确实很漂亮，配置和性价比也很高，但是通用的自动变速箱一直是其诟病，虽然全新英朗是升级了，但是可靠性依旧不是很好。C4世嘉的变速箱是爱信的，质量是有
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
雪铁龙C4世嘉吧，朗逸就是中庸好看但发动机不行 。 C4世嘉动力油耗表现更好，1.2T发动机技术更先进，动力性能超越大众1.4T发动机，综合油耗低21%；C4世嘉第三代6速手自一体变速箱更稳定，大众DSG变速箱存在质量隐
● 东风雪 世嘉的原型车是雪铁龙C4，目前它已扛起了该品牌车型在国内销量的大旗。法国人在设计方面向来不乏独特的想法，在很多人看来甚至觉得怪异，当然您也可以将这些理解为法兰西式的浪漫，这也造成了喜欢法国车的人
全新C4世嘉市场定位不变、产品革新。内饰布局的功能性颇具竞争力，不输同价位的任何对手；发动机配新变速箱带来的行驶质感和油耗，相比老的4AT堪称颠覆。另外，1.6L车型配置也同样厚道，全系标配过滤PM2.5滤网。综上所述，
该车变速箱性能十分卓越，采用保时捷变速箱 从车型的更替来看，C4是Xsara（塞纳）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是当年的富康车的原型。由此推来，世嘉（5门版C4）算是继承富康衣钵而来，而凯旋则是在C4的基础
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C4世嘉绝对是当下最应景的经济产物，基于现款世嘉的平台根据目标市场量体裁衣，然后再赋予他一个不与在售车型重名但又易于使人记住的名字。就这样雪铁龙将C4L、C4世嘉、世嘉、新爱丽舍无缝链接成了一整张紧凑型轿车销售网，在竞争激烈的紧...
创新营销诸多荣誉印证了世嘉卓越的产品力优势，而创新的营销手段更让世嘉跻身主流中级车的行列。进入中国市场后，世嘉出新的“招数”与强势的传播引起社会各界的极大关注，极大提升了世嘉的知名度与影响力。进入中国的世嘉受到了更大的关...
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