可能是因为给的油不够，你想啊那么大的车，车身重达两吨，我开我家瑞风的时候每次都是二档起步的，在松离合之前油门轻踩到一千多转的时候，再松离合，起步挺快的。也没有发抖的现在
手动挡转弯松离合器车抖一般情况下油门踩多了。 松离合器至车子发抖这个一般是在半坡起步有：离合踩到底，挂1档，慢慢踩油门，慢慢松离合到车发抖时，再慢慢松手刹。 转弯松离合器车抖一般认为是油门加大了，慢慢加就可以了或
纯属个人意见哈。我开的时候觉得这款车的起步有点肉，到2档以上给油比较慢，不过家用的话足够了，但是需要顺着车走，不能太急。.
如果你是手动挡车，那么就是你换挡时转速过低导致的转速和档位结合不好属于驾驶问题，长此以往对发动机和变速箱都不好建议熟悉车换挡点位希望我的回答能被你采纳并带来帮助，谢谢
您描述的故障现象比较常见响声是踏板销子响暂时还没有好的解决方法，您可以找一个机加工的地方把销子与轴之间加工一个铜套。
汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
电路油路都有可能，最可能是油压不够或继电器板后面插头松动。只是常见如此，具体还是需要根据车检查。
